受疫情衝擊，Mazda傳向日本3大銀行尋求貸款3,000億日圓

近日外媒 Reuters 與日經新聞指出，受新冠肺炎對車輛銷售、以及部分產線停工等影響，日本 Mazda 原廠傳出正籌畫向日本 3 大銀行，包含三菱 UFJ 金融集團、三井住友金融集團、日本瑞穗金融集團，尋求總額高達 3,000 億日圓(約合新台幣 850 億元)的貸款，以因應疫情對品牌營收的衝擊。Mazda 原廠與日本各銀行目前尚未證實這項訊息，但預估將會在 5 月 14 日公布最新財報。

近日外媒指出，受新冠肺炎造成部分產線停工等影響，日本 Mazda 原廠傳出正籌畫向日本 3 大銀行，尋求總額高達 3,000 億日圓(約合新台幣 850 億元)的貸款，以因應疫情對品牌營收的衝擊。

Mazda 慶祝建廠 100 周年，但 2020 年受肺炎疫情衝擊

來自日本廣島的汽車品牌 Mazda，日前才在 2020 年 1 月 30 日歡慶創廠 100 週年，並且於 4 月初推出一系列 100 週年紀念車型，包含 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-5、CX-8 及 CX-9 等車皆有 100 週年特式版，臺灣市場也表示相關特式車型評的導入在規劃與評估當中。

不過，即便 2020 年是慶祝 Mazda 建廠百周年的契機，但 2020 年初爆發 COVID-19 新冠肺炎疫情後，陸續對全球的貨運、經濟等各層面造成重大衝擊，造成許多汽車品牌產線停工，而且相關影響還持續發酵中，因此讓全球車市未來 1 年的前景尚不能樂觀看待。

歡慶建廠 100 週年，Mazda 替旗下車系推出 100 周年紀念車型，即日起至 2021 年 3 月止在日本市場開始預購，之後也會推展至全球其它市場。

因應疫情衝擊，日本等產線減產、停工

而且因為日本的疫情尚未停歇，除了日本政府於 4 月 16 日發布「緊急事態宣言」外，Mazda 在日本的銷售與產線作業都有受到衝擊。像先前日本黃金周期間(4/29 至 5/6)，日本 Mazda 就宣布從 4 月 27 日至 5 月 1 日暫停企業總部、展示中心、經銷據點等之營運，僅必要人員維持居家辦公，以避免黃金周期間人流移動擴大群聚感染。

先前日本黃金周期間(4/29 至 5/6)，日本 Mazda 就宣布從 4 月 27 日至 5 月 1 日暫停企業總部、展示中心、經銷據點等之營運，僅必要人員維持居家辦公。

另外像日本廣島縣宇品第 1、第 2 工廠及山口縣防府第 1、第 2 工廠中，3 月 28 日至 4 月 26 日期間，以及 5 月 11 至 29 日，上述部分天數都有主要產線停工的措施，4 月 27 日至 5 月 1 日更是全線停業。而在海外部分則是墨西哥 Mazda 產線(3 月 25 日至 4 月 30 日)、泰國 Auto Alliance 產線(3 月 30 至 4 月 26 日)，都有因應疫情對供應鏈、員工防疫、市場需求量減少等因素停工。而雖然原廠產線有減產與停工，國內 Mazda 表示臺灣市場目前的供應量無虞，並沒有受到原廠的產線因素影響。

Mazda 傳出向日本 3 大銀行尋求貸款 3,000 億日圓

不過，雖然停工等情事是必要措施，但卻已對 Mazda 的營收造成負面影響。外媒日經新聞指出，早在新冠肺炎爆發前，Mazda 原廠即因車輛投資開發、美國市場銷售疲軟等因素，已累積達 6,500 億日圓的相關債務。

而近期受新冠肺炎衝擊，日經新聞掌握的相關知情人士更指出，Mazda 計畫向日本 3 大銀行，包含三菱 UFJ 金融集團、三井住友金融集團、日本瑞穗金融集團，甚至還有日本開發銀行，總計將借貸達 3,000 億日圓、相當新台幣 850 億元，來降低疫情對品牌現金流的壓力與衝擊。

雖然停工等情事是必要措施，但卻已對 Mazda 的營收造成負面影響。日經新聞掌握的相關知情人士近期指出，Mazda 計畫向日本 3 大銀行，包含三菱 UFJ 金融集團、三井住友金融集團、日本瑞穗金融集團，甚至還有日本開發銀行，總計將借貸達 3,000 億日圓。

針對這樣的市場傳聞，日本 Mazda 原廠與各銀行都三緘其口，Mazda 預估將會在 5 月 14 日公布最新 2019 年全年度財報。而在車輛供應部分，雖然原廠產線有減產與停工，國內 Mazda 表示臺灣市場目前的供應量無虞，並沒有受到原廠的產線因素影響，但 4 月份的領牌數確實有受疫情來店客減少衝擊，4 月全品牌在臺售出 792 輛、相較 3 月份品牌總體衰退 55%。U-CAR 也會持續關注相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。