越野精神尚存，新世代Škoda Octavia Scout車型登場

去年 11 月第 4 代大改款Škoda Octavia 與 Octavia Combi 發表，採用插電式油電混合動力的性能版本 Octavia RS iV 與輕油電 Octavia e-TEC 也在今年日內瓦車展原訂時間發表。而 Octavia Combi 衍生而來的越野跨界車型 Octavia Scout，雖然有些珊珊來遲，但也終於出現於眾人面前。

雖然Škoda 旗下 SUV 車系的 Scout 車型不受歡迎而停產，但 Octavia Scout 則仍有不少支持者。

從 2007 年起，Škoda Octavia Scout 就以粗獷越野外觀、挑高離地高度搭配四輪驅動系統在車系當中走出一條與眾不同之路。這一代 Octavia Scout 在維持原有精神下，提供使用者更寬敞的車室空間，甚至還提供前輪驅動版本，適合偏愛越野風格的輕度愛好者。

車身尺寸比上一代略大，造就更為寬敞的置物空間。

和前代相比，Octavia Scout 車身尺寸略微增加，長 4,703mm、寬 1,829mm，分別多出 16mm 與 15mm，這使得 Octavia Scout 原本就領先同級對手的行李廂空間得以再次增加 30 公升，來到 640 公升的水準。同時車高比 Octavia Combi 旅行車型高出 15mm，搭配車身護板與四輪驅動系統，Octavia Scout 具備一定程度的越野能力。

搭載 EVO 世代的全新 2.0 升 TDI 柴油引擎，可輸出最大馬力 200 匹、最大扭力 40.8 公斤米，這具引擎是該級距有史以來輸出最強悍的柴油動力。此外更具備 2,000 公斤的拖曳能力，帶著露營車上路完全不成問題。對動力需求較低的消費者，也有最大馬力 115 匹的低輸出版本 2.0 TDI 引擎、150 匹 1.5 TSI 引擎可以選擇，這兩種動力配置皆為前輪驅動，並搭配 6 速手排變速箱。至於 200 匹 2.0 TDI 引擎、150 匹 2.0 TDI 引擎、190 匹 2.0 TSI 引擎與 1.5 TSI e-TEC 輕油電動力系統，則都搭配四輪驅動系統以及 7 速 DSG 變速箱。

內裝變化不多，主要在細節上的調整。

Octavia Scout 在Škoda 新世代設計語彙當中融合了更多越野元素，鋁金屬色調車身護板加上黑色塑料輪拱護板，呈現出強悍的肌肉感，也和 Octavia Combi 旅行車型做出明顯區隔。內裝變化較少，主要在細節上有些不同，像是座椅添加 Scout 的 logo、更換車門裝飾…等等。

雖然原廠已經公布了 Octavia Scout 相關資料，不過更詳細的規格數據，包括 Octavia 車系首見新功能，則要等到 7 月初才會全數公告。