熱情復古風，Chevrolet發表敞篷版Camaro概念車

在 2007 年一開始，同樣於底特律舉辦的北美車展，敞篷版本的 Camaro 概念車也接著現身，再次為即將量產預作熱身。

在 2006 年 8 月，當復古風潮正在全球蔓延時，GM 集團旗下的品牌 Chevrolet，宣布了將在不久之後，以當年初北美車展中亮相的概念車為藍本，推出在美國車迷心目中，佔有相當高地位的 Camaro 跑車復刻版，而在 2007 年一開始，同樣於底特律舉辦的北美車展，敞篷版本的 Camaro 概念車也接著現身，再次為即將量產預作熱身。

敞篷版本的 Camaro 概念車，除了在部分細節稍作修飾之外，依舊維持去年就以亮相的雙門跑車款風格，在復古扮相之中，流露著濃濃的運動風格。

造形部分，敞篷版本的 Camaro 概念車，除了在部分細節稍作修飾之外，依舊維持去年就以亮相的雙門跑車款風格，在復古扮相之中，流露著濃濃的運動風格；車身尺碼方面，敞篷版本 Camaro 概念車的車長為 4,730mm，車寬和車高則分別為 2,022mm 和 1,344mm，而和雙門跑車版同為 2,806mm 的軸距，除了讓車輛擁有穩定的操控性之外，也讓車室空間維持一定水準。

採用四座設定的車艙，前座採用包複姓極佳的跑車座椅，在舒適和機能性有不錯表現，後座雖然空間並不出色，但仍保有一定的實用性；而雙色搭配的內裝，在高質感的皮革鋪陳之下，無論是視覺或觸覺效果，都將讓人驚豔，獨特的儀表版設計，淡藍色的照明，讓敞篷版本 Camaro 概念車些許科技氛圍，而造型別致的三幅式方向盤，以及車內隨處可見的鋁合金飾板，則將整體車室風格，點綴得更為復古。

採用四座設定的車艙，前座採用包複姓極佳的跑車座椅，而造型別致的三幅式方向盤，以及車內隨處可見的鋁合金飾板，則將整體車室風格，點綴得更為復古。

動力部分，儘管並未有詳細的數據公佈，但原廠仍表示，新車將搭載動力強大的 V8 引擎，並採用箝制引擎後輪驅動的設定，而在四輪獨立懸吊，以及前 21 吋後 22 吋的車胎的配置，相信新款 Camaro 在量產之後，將會維持前身車款在操控方面的好評價；根據原廠在北美車展中的最新說法，新款 Camaro 將會在 2009 年正式量產上市，而敞篷版本，也將在同年稍晚推出，而新車將在 GM 集團位於安大略的 Oshawa 1 工廠生產，最大的競爭對手，除了 Ford Mustang 之外，還有預計將在 2008 年開始販售的 Dodge Challenger。