裕隆集團於 2020 年 3 月，因認列合併子公司及轉投資事業的虧損，造成稅後虧損新台幣 244.65 億元，而在規劃減資 57.29 億元後，實收資本額調降至新台幣 100 億元，同時動用特別盈餘公積新台幣 151 億元彌補虧損，使其減資後實收資本額降幅約 36.4%。期望透過上述的財務調整，使納智捷轉型輕資產的營運模式可以適應未來，以更健康的方式發展。
裕隆集團代其重要子公司納智捷公告，將透過減資彌補虧損，其減資比例高達 99.49%，減資金額則為 97.5 億元，減資後的股本則降為 5,000 萬元。
而在 2020 年 8 月 3 日，裕隆集團則進一步代其重要子公司納智捷公告，將透過減資彌補虧損，其減資比例高達 99.49%，減資金額則為 97.5 億元，減資後原本 98 億元的股本則降為 5,000 萬元，減資基準日則設定為 9 月 24 日。
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據了解此回的減資動作，主要目的則為進一步讓納智捷的財務更為完整，而透過先前認列虧損的動作，預計此回的減資動作將不影響裕隆財報，同時納智捷在此回的減資彌補虧損動作後，後續亦可能在 8 月進行增資的動作，但內容及金額目前則尚未確認。
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