Ford 在 2019 年 8 月成立 Team Fordzilla 投入電競市場,希望憑藉著原廠在實體賽車競技上的豐富經驗,也能進入虛擬賽車領域獲得優異成績。為參加在明年即將登場的汽車電競賽事,因此 Ford 設計師 Arturo Ariño 和網友與電競選手共同合作,打造出一款名為 P1 Concept 的虛擬概念車。

Fordzilla P1 Project 已經展開一段時間,最終在設計師、電競選手和網友們的票選下,P1 Concept 的樣貌確定了。

Arturo Ariño 在設計過程中持續聽取遊戲玩家們的意見,Fordzilla 的選手們紛紛針對像是著座姿勢、座艙風格、動力系統各方面提出建議。不過到目前為止,Ford 還沒有公布 P1 Concept 的詳細技術規格。Arturo Ariño 表示,這輛虛擬概念車是以 Ford GT 為藍本,超低車身還有極其誇張的鈑件曲線和現行頂級 GT 超跑有著許多相似之處。

即便外觀看起來誇張前衛不向現實生活中會出現的賽車,但許多細節仍是參考實際賽車而設計出來的。

在缺乏數據規格的情況下,很難想像 P1 Concept 有多少能耐,然而從外型來看,仍然可以感受到那針對空氣力學而做的極端設計,帶來強大下壓力與極佳空力效率,這輛車就是為了高速行駛而生。車底幾乎緊貼地面,前下巴唇葉使用碳纖維材質製作,能協助導引氣流從車身兩側離開,這個設計與現實中的 GT 賽車大致相似。後輪則被覆蓋住,大尺寸尾翼與導流板設計,其目的應該是為了提高下壓力。

P1 Concept 還使用了一種「變形科技」,這和電影變形金剛並無關連,而是一種能夠讓賽車兼具高速穩定性,以及過彎靈活度的獨特設計。只不過 Ford 並沒有特別解釋這項技術是如何用在 P1 Concept 上,但這並非憑空想像出來的科技,在航空領域上早已應用多時,可變形機翼就是以此概念所發展出來的產物。

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內裝還在保密當中,只是從預覽照片中可以看出 P1 Concept 採用單人座設定,和 McLaren Speedtail 一樣坐在車輛正中央的位置。Ford 執行長 Jim Farley 表示,這是一個讓人們對於 Ford 發展性能路線重燃熱情的範例,未來仍將持續投資各種性能車款,並且進一步延伸到虛擬世界。

P1 Concept 最終在設計師、Fordzilla 團隊成員,以及 22.5 萬名推特網友通力合作下,成就了現在這個模樣。雖然沒有任何證據顯示 P1 Concept 的元素會應用於實體賽車上,但明年就會有一輛全尺寸模型正式亮相,而虛擬與現實之間的交互影響與界線,也會隨著科技發展而更加模糊。