售價475萬起、改採單一500h油電動力，Lexus小改款LS車系國內發表

Lexus 總代理和泰汽車於 2021 年 1 月 19 日，在國內發表了小改款 LS 車系，有別於以往提供多款動力選擇，小改款 LS 車系改採 LS 500h 單一 3.5 升油電混合動力，提供包含頂級版、F Sport、旗艦版、旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)總計 5 種車型選擇，其中頂級版、F Sport 新車售價皆為 475 萬元， 旗艦版則為 500 萬元，旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)皆為 550 萬元。

Lexus 總代理和泰汽車發表小改款 LS 車系，改採 LS 500h 單一 3.5 升油電混合動力，提供包含頂級版、F Sport、旗艦版、旗艦版(Kiriko)以及旗艦版(Nishijinori)總計 5 種車型選擇，售價為 475 萬元起至 550 萬元。

外觀細節修飾，內裝配備提升

小改款 LS 車系在外觀部份，主要著重於車頭造型的更新，導入新型 LED 頭燈組及前保桿設計，同時更首度新增 Blade Scan AHS 智慧型遠近光自動遮蔽系統，並列為全車系的標準配備。此外在車頭部份水箱護罩亦改採黑色設計，前保桿兩側進氣口造型經過更新，車尾部份在延續以往的基礎下，變動之處在於 LED 尾燈中央飾條改採黑色配置，而小改款車型在輪圈配色上亦有所更新，藉此為小改款車型帶來新意。

小改款 LS 車系在車頭導入新型 LED 頭燈組及前保桿設計，並新增 Blade Scan AHS 智慧型遠近光自動遮蔽系統，並列為全車系的標準配備。

車頭水箱護罩改採黑色設計，前保桿兩側進氣口造型經過更新，車尾部份 LED 尾燈中央飾條改採黑色配置，而小改款車型在輪圈配色上亦有所更新。

在內裝配置部份，小改款 LS 車系在中控台配置上有所更動，其中包含方向盤上方及中控台部份按鍵皆改採黑色處理，12.3 吋螢幕多功資訊系統位置前移 15 公分，並改為觸控式介面，且新增了 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機連接機能，同時在排檔座後方新增一鍵進入加熱、通風座椅調整介面按鍵，藉此強化使用的便利性表現。

小改款 LS 車系在中控台 12.3 吋螢幕多功資訊系統位置前移 15 公分，並改為觸控式介面，新增 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機連接機能，提升使用便利性表現。

小改款 LS 車系在內裝更首度新增名為西陣織(Nishijinori)的新內裝飾板，並配置於國內導入的頂規車型，原廠表示西陣織源自京都西陣地區之傳統織布技術，已有 500 年歷史。以其手工紡織、複雜的花紋及細緻的質感聞名，其多使用於高級和服、領帶、披肩、皮包，而花紋圖案則取自月色及 Moonlight Path 意境。另外小改款車型亦新增了紋理黑梣木飾板、銀光箔藝飾板以及鋁木鈿藝飾板，並依車型等級提供不同的內裝配色及飾板選擇。

小改款 LS 車系在內裝新增西陣織(Nishijinori)的新內裝飾板，並配置於國內導入的頂規車型，其源自京都西陣地區之傳統織布技術，已有 500 年歷史，花紋圖案取自月色及 Moonlight Path 意境。

小改款 LS 500h 車型採用多段式油電複合動力系統，3.5 升 V6 自然進氣汽油引擎搭配電動馬達，可輸出 359 匹的綜效馬力，原廠透過 Hybrid 動力系統進行優化，在車輛加速時可透過 Hybrid 電動馬達作動，提供更充足的加速力道，提升乘坐質感表現。

小改款 LS 500h 車型採用多段式油電複合動力系統，其中 3.5 升 V6 自然進氣汽油引擎可輸出 299 匹最大馬力及 35.7 公斤米最大扭力，在電動馬達的輔助下則可輸出 359 匹的綜效馬力。基礎的動力輸出上雖與小改款前無異，但原廠表示其針對 Hybrid 動力系統進行優化，在車輛加速時透過增加 Hybrid 電動馬達作動，提供更為充足的加速力道，並降低因引擎轉速拉高帶來的噪音。同時小改款 LS 車系亦透過失壓續跑胎、座椅發泡棉以及 AVS 可變阻尼的更動，進一步強化車輛乘坐的舒適性表現。