Toyota、Mazda、Suzuki、Subaru、Daihatsu 共同宣布,將合作開發新一代車載主機系統,整合包含軟體、硬體、通訊協定、多媒體協定以及使用者回饋等內容,根據日本媒體分析,整合後的新一代車載主機,將有利於車廠之間的資源整合,提升整體競爭力。

Toyota、Mazda、Suzuki、Subaru、Daihatsu 共同宣布,將合作開發新一代車載主機系統。(圖片為示意)

過往,日本車廠對於車載主機系統、雲端後台管理的開發,多半是各自為政,例如 Toyota 在日本是以 T-Connect 服務為主,並無整合其他品牌,雖然這是目前業界的主流作法,但隨著行動裝置科技日新月異,要將行動裝置與車載系統的連接,以及整合服務達到更佳的體驗,勢必要投入更多人力與資源。

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舉例來說,5G、AI、ADAS、車聯網、多螢幕整合、Android Auto 與 Apple Carplay 的最佳化、車主售後服務、雲端控制服務等等,相當多的內容都與車載系統有關聯;除此之外,系統開發出來之後,汽車公司也會從使用者與駕駛人的方面收到回饋,並進行除錯、優化、修改等作業,而這些業務也需要一定的人力與資源。

隨著行動裝置科技日新月異,要將行動裝置與車載系統的連接,以及整合更多服務,勢必要投入更多人力與資源。透過合作的方式,可以大幅降低開發成本。(圖片為示意)

本次 Toyota 在內的 5 大車廠,所公開的合作意向內容來看,包含車載主機內的系統、功能、通訊、連接、雲端服務等等;合作之後,由於開發成本平均攤提,可立即大幅降低車廠的人力與資源成本,同時未來系統要新增功能或通訊機能,也可更快速上線,提升使用者體驗。之後若有更進一步的發展,U-CAR 也會持續追蹤。