入門安全配備提升，Toyota日規Hilux有望10月追加GR Sport運動化車型

Toyota 總代理和泰汽車選擇在 2019 年 7 月首度導入第 8 代小改款 Hilux 車系，接續原廠在 2020 年 6 月推出了二度小改款車型，包含外觀、內裝甚至是動力及底盤部分皆有所更新，且二度小改款車型亦在同年 7 月便引進國內販售，維持單一車型的配置。

近期據日本媒體報導顯示，日規 Hilux 車系將有望在 2021 年 10 月更新車型配置，其中針對入門車型強化主動安全配備，並追加新車型選擇。

原廠自 Hilux 二度小改款車型推出後至今，雖無針對 Hilux 車系進行更新的動作，不過近期據日本媒體報導顯示，日規 Hilux 車系將有望在 2021 年 10 月發表更新的車型配置，其中針對日規入門 X 車型進行主動安全配備的強化，將原本僅配置於高階車型，具備白天以及夜晚的行人、以及日間自行車騎士偵測機能的 PCS 撞擊預警輔助系統下放，並標配 ICS 智慧停車輔助，藉此提升入門車型的主動安全配備表現。

原本僅配置於高階車型，具備白天以及夜晚的行人、以及日間自行車騎士偵測機能的 PCS 撞擊預警輔助系統將下放至入門 X 車型，同時 ICS 智慧停車輔助也將列為標準配備。

日規 Hilux 車系目前原廠已提供 GR Parts 改裝套件，而在 2021 年 10 月則有望推出日規 GR Sport 運動化車型。

Toyota 在 2018 年巴西車展上，便曾以第 8 代小改款 Hilux 車系為基礎、推出 Hilux GR Sport 車款，除了專屬外觀內裝配置，並針對底盤及轉向系統進行強化。

此外，依據日媒報導顯示，日規 Hilux 車系也將在 10 月發表掛上 GR Sport 型號的運動化車型。事實上，Toyota 在 2018 年巴西車展上，便曾以第 8 代小改款 Hilux 車系為基礎、首度推出 Hilux GR Sport 車款，除了專屬的外觀及內裝配置外，並針對底盤及轉向系統進行強化。原廠目前雖未透露關於二度小改款 Hilux GR Sport 的相關資訊，但預計也將擁有相似的專屬車型設定及更新，藉此進一步強化其性能特質，但在動力設定上預估將不會有所變動。