ARTC 財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)再傳喜訊,旗下由經濟部技術處科技專案所支持建立的電磁相容(EMC)實驗室,因應全球車輛電動化趨勢,成為全球唯一同時取得 GM 與 Ford 高壓 EV 領域雙認可的實驗室。可望協助業者減少逾 50%往返國際檢測成本與時間,助力產業切入國際車廠供應鏈,爭取 2025 年全球近 3,600 億美元車電商機。
在經濟部技術處科專支持下,早於 2003 年便車輛中心便成立電磁相容實驗室(EMC,Electromagnetic Compatibility)服務產業,成立的 2 年內便取得包括德國 TÜV 萊因、TÜV SÜD、西班牙 IDIADA、台灣 TAF 等認可。
2013 年再度獲得經濟部支持,持續精進升級軟硬體能量及提升國際級的驗證技術,建構國內第一座可容納車長達 12 米的大型電動巴士專用之「整車電磁相容研測平台」,在發展電動車整車及車電關鍵零組件時能滿足所有車型的 EMC 研發、分析、測試及改良服務。
能量擴增期間,中心 2006 年起陸續榮獲美國三大車廠(GM、Ford、Chrysler (日前已整併為 Stellantis))、英國 Jaguar & Land Rover 等國際車廠認可;在哈雷機車 Harley-Davidson 兩輪領域上,則也取得境外唯一在環境、機械、電性及電磁相容等 4 大領域共 58 項檢測能力的認可資格。
因應全球車輛電動化的大熱潮,電動車高壓電力系統安全為重要課題,GM 以及 Ford 車廠皆新增 EV 零組件高壓用電安全規範,ARTC 2020 年便取得 GM 車廠 EV 零組件認可,新增 16 項試驗與高壓用電安全規範;2019 年 Ford 發布全新 EV EMC 廠規(FMC 1280)後,ARTC 更是積極爭取,在經歷 18 個月與 Ford 原廠聯繫與技術交流,完整建構 Ford 要求特有試驗能量,再透過場地調整及重重技術考核,2021 年終取得 Ford 車廠全新 EV 零組件廠規(FMC 1280)認可,成為目前全球唯一同時取得 GM 與 Ford 高壓 EV 領域雙認可的實驗室。
車輛中心總經理王正健表示,ARTC 已是全球車廠及車電供應鏈指定合作的產品開發驗證研測機構,此殊榮不但讓臺灣廠商有更直接迅速且高效率的認證管道,也能讓亞太地區的零組件廠商可就近接洽車輛中心的技術服務,這次獲得 GM 與 Ford 高壓 EV 領域雙認可,將可助力廠商攻入國際車廠供應鏈,更能助力臺灣車輛產業及 ICT 產業,帶動下世代電動車、車輛電子、自駕車以及 ADAS 系統的產業鏈發展。
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