與 Lotus 合作、於美國加州重生，由前 F1 世界冠軍 Jenson Button、汽車設計師 Mark Stubbs、汽車節目製作與主持人 Ant Anstead 及律師 Roger Behle 所領導的英國老牌訂製改裝車品牌：Radford，繼 5 月初宣布將以傳奇 Lotus Type 62 為藍圖、推出品牌回歸的首款新車後，不只在昨日 (8/8) 終於向車迷公布了這款新車的外型與車名：Type 62-2，也證實了這款致敬之作將只會限定生產 62 輛、預計 2022 年初開始交車。

於美國加州重生的英國老牌訂製改裝車品牌：Radford，昨日 (8/8) 公布第一款新車的外型與車名：Type 62-2，也證實了這款致敬之作將只會限定生產 62 輛、預計 2022 年初開始交車 (圖為 Gold Leaf 車型) 。
重生的英國老牌訂製改裝車品牌 Radford，由前 F1 世界冠軍 Jenson Button、汽車設計師 Mark Stubbs、汽車節目製作與主持人 Ant Anstead 及律師 Roger Behle 所領導，工廠設在美國加州。

以 Lotus Evora 底盤與傳動系統為基礎開發的 Radford Type 62-2，搭載了由 Mark Stubbs 所設計的碳纖維車身、車重僅 1,000 公斤左右，擁有與 Lotus Type 62 相仿的經典賽車曲線，並加入了 LED 燈組與獨特的雙鴨尾設計，且車高僅有 1,133mm，只比 Lotus Elise 的 1,117 車高稍微高一點而已。

Radford Type 62-2 (圖為 Gold Leaf 車型) 搭載了由 Mark Stubbs 所設計的碳纖維車身、車重僅 1,000 公斤左右，擁有與圖上 Lotus Type 62 相仿的經典賽車曲線，並加上了 LED 燈組與獨特的雙鴨尾設計。

此外，Type 62-2 將有 Classic、Gold Leaf 與 JPS 共 3 種車型配置，在 Classic 車型上，向 Evora 借來的 3.5 升 V6 機械增壓汽油引擎，將擁有 430 匹 (hp) 的最大馬力、搭配 6 速手排或 7 速雙離合器自手排變速箱，Gold Leaf 車型則是替同一具引擎更換了活塞與凸輪軸，可輸出 500 匹 (hp) 的最大馬力、搭配 7 速雙離合器自手排變速箱，至於仍未曝光的性能版 JPS 車型，由於升級了機械增壓器與電腦，因此擁有 600 匹 (hp) 的最大馬力，且配置 7 速雙離合器自手排變速箱。

Type 62-2 有 Classic、Gold Leaf 與 JPS 共 3 種車型，在入門的 Classic 車型上，3.5 升 V6 機械增壓汽油引擎擁有 430 匹 (hp) 的最大馬力。
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而在底盤調校方面，擁有全新副車架的 Radford Type 62-2，大幅提高了車體強度、車身剛性與靈活度，Classic 與 Gold Leaf 車型標配 AP Racing 所提供的 4 活塞剎車卡鉗、JPS 車型搭載碳纖陶瓷剎車系統，且是由前 F1 世界冠軍 Jenson Button 親自測試與設定，可兼顧舒適、豪華的行路感，並實現出色的轉向與駕駛人回饋。

以 Evora 底盤為基礎且擁有全新副車架的 Radford Type 62-2，是由前 F1 世界冠軍 Jenson Button 親自測試與設定，可兼顧舒適、豪華的行路感，並實現出色的轉向與駕駛人回饋 (圖為擁有 500 匹馬力的 Gold Leaf 車型)。

不過，Radford 這次並未公布 Type 62-2 的內裝設計，只透露這輛雙座輕量跑車的儀表板將是一個 6 吋的數位螢幕，且配置擁有 5 支喇叭的音響，擁有藍牙、Wi-Fi 與手機連結系統，且車內的後視鏡將被安置於車後的攝影系統所取代