雖然 Aston Martin 將在第三季推出首款 DBX 衍生車型的計畫快要「遲到」了，但好消息是，Aston Martin 近日傳出已在德國紐柏林北賽道測試這款重要新車，而且據了解，這輛外型與現行 DBX 完全相同的無偽裝測試車，正是換上了來自 Mercedes-AMG 之 3.0 升直 6 引擎，並導入 EQ Boost 電能科技的 DBX Hybrid 輕油電車型！

Aston Martin 近日傳出正在德國紐柏林北賽道上，測試首款 DBX 的衍生車型：DBX Hybrid (圖為現行搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓器油引擎的 DBX)。

雖然原廠並沒有透露任何有關這輛 DBX 無偽裝測試車的訊息，但是國外媒體均推測，這輛在紐柏林北賽道上被拍到、很可能就是首款 DBX 衍生車型的 DBX Hybrid (車名尚未確認)，搭載的其實就是 Mercedes-AMG 之「53」動力，也就是 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎加上 EQ Boost 電能科技的系統，可能的輸出值也會與現行「53」系列之車款相近，應該會有 450 匹/53 公斤米左右的輸出，主打的是效能的提升與輕量化的訴求，與現行搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓器油引擎、擁有 550 匹/71.4 公斤米的 DBX 不盡相同。

可能就是首款 DBX 衍生車型的 DBX Hybrid (車名尚未確認)，預料將搭載 Mercedes-AMG 之「53」動力，也就是 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎加上 EQ Boost 電能科技的系統。
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此外，由於 Aston Martin 執行長 Tobias Moers 日前接受國外媒體專訪時曾表示，他們將利用 DBX 的底盤平臺，為這個車系開發出擁有更侵略性之車身風格、更出色性能表現的車型，所以在推出 3.0 直 6 輕油電設定的 DBX Hybrid 後，Aston Martin 也已計畫在 2023 年時，推出配置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓器油引擎與插電式油電系統 (也就是 Mercedes-AMG GT73e 上那套 P3 PHEV 插電式油電混合動力系統) 的 DBX 插電式油電版本，預料將以近 800 匹的輸出，挑戰 Lamborghini Urus 最速超級 SUV 的霸主地位。