根據研調機構 SNE Research 的統計數據,2021 年累計至 7 月全球乘用車的電池出貨量,由 CATL 寧德時代擠下 LG Energy Solution 暫居世界第 1。按照資料,第 3 名之後的排名依序為:Panasonic、BYD、SK Innovation、Samsung SDI、CALB、Guoxuan、Envision AESC、PEVE。SNE Research 表示,2021 年全球車用電池的出貨量相比 2020 年可望增加至少 1 倍以上。

2021 年 1 月至 7 月累計全球乘用車電池出貨量排名
排名 業者 累計出貨量 2021 累計市占
1 CATL 寧德時代 34.2 GWh 27.1%
2 LG Energy Solution 33.1 GWh 26.2%
3 Panasonic 19.6 GWh 15.5%
4 BYD 9.0 GWh 7.2%
5 Samsung SDI 6.9 GWh 5.4%
6 SK Innovation 6.4 GWh 5.1%
7 CALB 中航鋰電 3.9 GWh 3.1%
8 AESC 遠景動力 2.2 GWh 1.8%
9 Guoxuan 國軒高科 2.2 GWh 1.7%
10 PEVE (Primearth EV Energy) 1.5 GWh 1.2%

以 SNE Research 公布累計 2021 年 1 至 7 月,全世界乘用車電池(BEV、PHEV、HEV)出貨量統計。

SNE Research 的統計基礎,將純電動車(BEV)、PHEV、HEV 等形式使用的電池均納入,並以廠商的出貨量作為計算,而 U-CAR 所報導的,是以一般乘用車類型的統計數據為主;以 2021 年 7 月的數據計算,年成長率達 113%,而從 1 月累積至 7 月的數據計算,年成長率達 154%,有望 2021 年全年成長較 2020 年多出 1 倍以上。

SNE Research 表示,2021 年全球車用電池的出貨量相比 2020 年可望增加至少 1 倍以上。

以 2021 年 1 月至 7 月累積的出貨量計算,CATL 寧德時代以 34.2 GWh 拿下第 1,LG Energy Solution 以 33.1 GWh 排第 2,Panasonic 則是以 19.6 GWh 排名第 3,排行榜內前 10 名都是亞洲企業。

以 2021 年 1 月至 7 月累積的出貨量計算,CATL 寧德時代以 34.2 GWh 拿下第 1。

另一個值得觀察的點是,日本與韓國業者的成長率已有放緩的趨勢,包含 Panasonic、LG Energy Solution、SK Innovation 等,成長率最高約 80%左右,而 CATL 寧德時代、BYD 比亞迪、CALB 中航鋰電的成長率最低 235%,最高為 357%,很可能未來幾個季度之內,中國大陸廠商市占將全面超越日本與韓國。

按照趨勢,理論上,CATL 寧德時代很可能奪下 2021 全年度全球第 1 的位置。

按照此趨勢發展,理論上,CATL 寧德時代很可能奪下 2021 全年度全球第 1 的位置,而 LG 集團在 2020 年拿下全球第 1 市占之後,由於成長力道不如競爭對手,可能全年度將落居第 2。