[U-EV] 600匹純電Wagon不是夢，傳Audi RS 6 e-tron 2023亮相

Audi 先是在 2021 年 2 月，發表了 e-tron 系列中的動力旗艦車型 RS e-tron GT，而後又在 2021 上海車展發表 A6 e-tron 概念車、預告將在 2022 年現身。相信一定會有車迷好奇，如果把這兩款車做結合，是否有機會誕生 RS 6 e-tron？好消息是，答案可能是肯定的。

如果把 RS e-tron GT（圖上）與 A6 e-tron 概念車（圖下）做結合，是否有機會誕生 RS 6 e-tron？好消息是，答案可能是肯定的。

根據英國媒體 Autocar 近期報導，Audi 有意打算最快在 2023 年時，發表 RS 6 e-tron；而與上海車展發表的 A6 e-tron 概念車不同的是，RS 6 e-tron 將會與現行款相同、是一輛「Avant」，也就是旅行車型。根據報導，未來 RS 6 e-tron 將不會取代現行燃油款 RS6 Avant，而是會成為 RS 6 車系的額外選項，所以對於傳統引擎情有獨鍾的車迷而言，或許可以鬆一口氣了。

根據 Autocar 報導，未來 RS 6 e-tron 將不會取代現行燃油款 RS6 Avant，而是會成為 RS 6 車系的額外選項。圖為現行款 RS 6 Avant。

由於在 2021 上海車展發表的 A6 e-tron 概念車，將會採用 Audi 和 Porsche 合作開發的 Premium Platform Electric（PPE）豪華電動車模組化平臺打造，因此也可以推測，未來 RS 6 e-tron 也會如法炮製，成為 PPE 平臺的電動性能擔當。

至於令人相當好奇的動力表現方面，由於 2019 年發表的現行款 RS 6 Avant，在 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎的加持下，已經擁有達 600 匹的最大馬力，因此 RS 6 e-tron 的動力也應該要在伯仲之間，才能與燃油款 RS 6 Avant 比肩。

RS 6 Avant 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪汽油引擎，擁有 600 匹最大馬力與 81.6 公斤米最大扭力。

對比今年初發表的 RS e-tron GT，由於配置了兩具高輸出馬達，使得最大馬力輸出來到 598 匹，甚至在升壓模式下可短暫提升至 646 匹馬力，如此的配置搭載於 RS 6 e-tron 似乎也相當合適。當然，目前這些推測都還有待官方證實，後續 U-CAR 會持續追蹤，敬請持續鎖定。

RS e-tron GT 由於配置了兩具高輸出馬達，使得最大馬力輸出來到 598 匹，甚至在升壓模式下可短暫提升至 646 匹馬力。