作為四環廠徽性能頂點的 Audi R8，其第二代車型自 2015 年問世至今已屆 6 個年頭，而關於其繼任者的消息，也已陸續曝光。雖然先前曾傳出新世代 R8 或將換回初代車型的 V8 引擎配置，不過根據 Audi Sport 產品行銷主管 Linda Kurz，近日向外媒 Roadshow 透露之說法看來，R8 的繼任者應該會完全捨棄傳統引擎、轉而投入純電動力的懷抱。
根據 Audi Sport 產品行銷主管 Linda Kurz，近日向外媒 Roadshow 透露之說法看來，R8 的繼任者應該會完全捨棄傳統引擎、轉而投入純電動力的懷抱。
現行 Audi e-Tron 電動車產品線中，RS e-Tron GT 擁有最大的動力輸出，其 440 kW（598 匹馬力）的總輸出表現，以及超增壓模式的 646 匹，都與現行 R8 的 620 匹馬力約在伯仲之間。不過，雖然 RS e-Tron GT 與 R8 之最大馬力相當接近，兩著的車系定位仍有出入；前者為四門轎跑、而後者則為純種雙座跑車，因此並無法相互取代。
雖然 RS e-Tron GT 與 R8 之最大馬力相當接近，兩著的車系定位仍有出入；前者為四門轎跑、而後者則為純種雙座跑車，因此並無法相互取代。
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雖然這次 Linda Kurz 並沒有透露 R8 繼任者的登場時間，不過根據先前 U-CAR 掌握的消息看來，最快有可能在 2023 年就會亮相，甚至有謠言將會命名為 RS e-Tron、並且交由 Rimac 負責生產。另外，Linda Kurz 也提及，為了順應電動化潮流，Audi Sport 預計在 2026 年時，讓 RS 性能系列產品達到 8 成電氣化的目標。
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