Porsche 日前正式揭露 Taycan Sport Turismo 以及其車系編成。其中 2021 洛杉磯車展上已登場的 Taycan GTS Sport Turismo 將會是 2 月推出的首發車款,其餘動力車型則將在 3 月中上市。除了不同車身造型外,Taycan Sport Turismo 也是首款搭載全景玻璃車頂附光線控制的車款。
Porsche 同時也揭露 Taycan Sport Turismo 車系的英國售價,基礎售價將會自英鎊 86,495 至 187,288 元(約合新臺幣 271.9 萬至 588.8 萬元)起,續航力最高則可達 498 公里(WLTP 測試模式)。
2021 洛杉磯車展上首次亮相的 Taycan Sport Turismo,雖然在輪廓上同樣與 Taycan Cross Turismo 大致相同,不過原廠指出 Taycan Sport Turismo 與現有的 Cross Turismo 還是有些區別,不僅後擾流尾翼的塗裝與車身同色,另外在前後輪拱處也沒有 Cross Turismo 的黑色防刮材質飾板,最重要的是 Taycan Sport Turismo 在離地高部分與 Taycan 轎車版相同,不像 Cross Turismo 有加高離地高 20mm;並有著 0.25Cd 的風阻表現。
空間表現部分,相較於 Taycan 轎跑版本,Taycan Sport Turismo 在後座頭部空間額外多出了 45mm、前座也有 9mm 的增幅。更大的後尾廂門也代表取物更簡單,801×543mm 的長、寬尺寸表現也比轎跑版 434×330mm 勝出不少。容積部分,與轎跑版 407 公升相比,Taycan Sport Turismo 則有 446 公升(搭載 Bose 音響則為 405 公升)的基礎容積,後座椅傾倒後可擴充至 1,212 或 1,171 公升。此外,前方依舊有著 84 公升的置物區。
全景玻璃車頂附光線控制(Panoramic Roof with Light Control)則是 Taycan Sport Turismo 上首度登場的配備。大面積的玻璃上共分為 9 個可獨立控制的區塊,可以選擇透明抑或是不透明;即使選擇後者,車艙內依舊會較一般車頂多出 2 倍的光線。Porsche 表示,全景玻璃使用的是 PDLC 科技,透過電子元件的控制,可以在毫秒內切換透明的狀態。
其餘配備部分,Taycan Sport Turismo 還包含了遙控停車輔助的選配;並且隨 PCM 車用資訊系統更新,也新增對 Android Auto 的支援。原廠更強調語音控制系統的辨識度、線上導航運算的速度更獲得加強,充電旅程的規劃也更實用、更偏向快充站的行程規劃。
動力系統方面,Taycan Sport Turismo 首波提供 5 種車型選擇:Taycan、Taycan 4S、Taycan GTS、Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S。除 Taycan 和 Taycan 4S Sport Turismo 為選配外,其餘車型都標配 93.4kWh 雙層高性能升級電池 (Performance Battery Plus)。
Taycan Sport Turismo 各車型動力系統 | |||||
車型 | Taycan | 4S | GTS | Turbo | Turbo S |
傳動 | 後驅 | 四驅 | |||
最大輸出* | 300kW | 390kW | 440kW | 500kW | 560kW |
408 匹 | 530 匹 | 598 匹 | 680 匹 | 761 匹 | |
0-100km/h 加速 |
5.4 秒 | 4 秒 | 3.7 秒 | 3.2 秒 | 2.8 秒 |
極速 | 230km/h | 250km/h | 260km/h | ||
電池容量 | 79.2kWh | 93.4kWh | |||
WLTP 續航力 | 358-433 公里 | 358-441 公里 | 424-490 公里 | 424-491 公里 | 430-458 公里 |
備註 | 可選配 93.4kWh 電池 | - | |||
*最大輸出為 Launch Control 開啟下 |
原廠表示,Taycan 4S Sport Turismo 在選配 Performance Battery Plus 後,不僅輸出強化至 360kW、490 匹(Boost 下 420kW、571 匹),最高續航里程更來到接近 500 大關的 498 公里水準。是車系中續航力最高的配置。
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