提到 Rolls-Royce，許多人首先想到的，就是在車頭上那格外引人注目的「Spirit of Ecstasy」歡慶女神像。伴隨車廠 111 年歷史走來，歡慶女神早已等同於該品牌的代表象徵。為迎接 Rolls-Royce 首款電動車 Spectre 推出，原廠也替歡慶女神像進行升級改造，將外觀造型重新設計，成為有史以來風阻最低的版本。
雖然出自 Rolls-Royce 之手，但 Spectre 與市面上其他電動車仍有共通特色，那就是極端注重能源效率。而具體作法之一，就是減少風阻。Spectre 第一輛原型車測得風阻值為 0.26，已經毫無疑問地成為該品牌所打造過空力效率最佳的車款，而且在量產車推出前的持續調整，預料還可以讓風阻值進一步降低。
雖然歡慶女神像體積小，因此在車輛行進時對整體空氣阻力影響並不大，但為了展現對於空氣力學以及能源效率的重視，但時也展現邁入純電時代的里程轉捩點，因此 Rolls-Royce 還是重新設計了歡慶女神像。新版女神像高度減少了 17mm，來到 82.7mm，同時調整飛揚衣袖的角度，摺皺與曲線也減少，除了減少風阻之外，看起來也更加真實。除此之外，女神姿態也更具速度感，Rolls-Royce 表示，她將成為真正的速度女神，以一足踏前的站姿，堅定注視著前方。
Rolls-Royce 極度重視女神像的真實性，甚至在設計女神像髮型、服飾、姿勢等細節時，找來專業造型師提供意見，讓成品散發出「現代真實主義」的光芒。每輛 Rolls-Royce 上的歡慶女神像其實都不盡相同，採用傳統蠟模鑄造工藝生產，並以手工打磨、拋光，因此或多或少都有一些細微差異。
新版歡慶女神像將會用在新推出的電動車 Spectre 上，而現行 Phantom、Ghost、Wraith、Dawn 以及 Cullinan 則仍維持原有造型，不會跟著改版。
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