[U-EV] Continental攜手Volterio，發表全自動電動車充電裝置解決方案

Continental 宣布與奧地利汽車零組件供應商 Volterio 合作，推出新的全自動電動車充電裝置(Automatic Charging Robots)，捨棄傳統充電樁模式，而是改採底板的方式，透過感應自動連接，其最大特點是車輛無需精準停至定位，充電裝置會自動移動對準接收器，2022 年將推出 22kW 功率版本，未來則規劃 50kW 直流電規格。

Continental 宣布與奧地利汽車零組件供應商 Volterio 合作，推出新的全自動電動車充電裝置，捨棄傳統充電樁模式，而是改採底板的方式，透過感應自動連接。

Continental 集團除了為人所熟知的輪胎產品外，也是歐洲市場主要的車用零組件設計與製造商，旗下的 Continental Engineering Services 部門，則是本次全自動電動車充電裝置的主導單位，其與奧地利供應商 Volterio 合作，規劃在 2022 年中即可將產品商用化。

根據 Continental Engineering Services 的說法，全自動電動車充電裝置分為 2 個部分，1 個是安裝在地板的充電器，1 個則是在車輛底部的接收器，駕駛人將車輛停到車位後，充電器會自動尋找接收器的位置，並且採用實體連接的方式開始充電，新產品會自動調整位置，可接受 30 公分以內的誤差範圍，對駕駛人來說，車輛停放更顯得彈性許多。

充電裝置分為 2 個部分，1 個是安裝在地板的充電器，1 個則是在車輛底部的接收器，駕駛人將車輛停到車位後，充電器會自動尋找接收器的位置，並且採用實體連接的方式開始充電。

雖然此產品看起來像是無線充電裝置，但其實是採用實體連接的方式進行充電，從特點來分析，具備了無線充電的便利性(無樁設計)、同時功耗損失更小；22kW 功率適合一般的目的地充電，或公有停車場的需求，Continental Engineering Services 未來也計畫推出 50kW 版本，可以更加縮短充電時間。

從特點來分析，具備了無線充電的便利性(無樁設計)、同時功耗損失更小；22kW 功率適合一般的目的地充電，或公有停車場的需求。