[U-EV]台灣森那美起亞首波300輛Kia EV6完售，頂規GT-Line占比50%，第2波預售配額未知

台灣森那美起亞在 2022 年 3 月 11 日，以線上預售的方式於國內展開 Kia EV6 預售，總計 4 車型、預售價 154.9 萬起的編成設定，再加上 DC 快充支援到最高 240kW 的功率等電能科技搭載，Kia EV6 從先前國內亮相開始就吸引不少消費者關注，而首波線上預售也很快的，就將 300 輛配額全數清完。台灣森那美起亞也快速回應，表示正緊鑼密鼓的積極準備第 2 波預售活動。

不過，最關鍵的還是在於配額，畢竟目前全球晶片荒仍舊持續，除了首波 300 輛配額之外，後續能夠與原廠爭取到多少輛，考驗著總代理台灣森那美起亞。

「The Kia EV6 純電智慧跨界休旅」線上預售 1 小時突破 200 台，首波 300 輛配額亦已完售。

Kia EV6 整體車系編成規劃分別是標準版電池、增程版電池、後軸單馬達、前後軸各 1 具馬達等不同動力架構設定，因此共計推出了 Light 標準版、Air 標準版、Air 增程版、以及 GT-Line e-AWD 增程版等 4 車型，價格則依序為 154.9 萬、168.9 萬、179.9 萬，以及 199.9 萬的預售價格。總代理也特別針對首波預售，推出包含原廠配件金、V2L 車外電器電源分享)、家用充電設備、以及 1 年免費無限快充等優惠內容。

台灣森那美起亞在 2022 年 3 月 11 日，以線上預售的方式於國內展開 Kia EV6 預售，同時首波也推出優惠內容方案，總代理預計將盡快推出第二波預售，不過是否仍舊維持相同優惠內容、以及配額數量等，仍有待後續公布。

在先前報導中 U-CAR 有提到過，台灣森那美起亞針對 EV6 車系編成設定，目標設定預售價 179.9 萬的 Air 增程版車型，應當會是銷售佔比最高的版本，而根據了解，首波 300 輛預售配額中，占比最高的乃是頂規 GT-Line e-AWD 增程版車型，其占比約莫在 50%，而 Air 增程版則是占比約 37.9%，Air 標準版則來到 7.8%的比例，至於入門設定的 Light 標準版則僅有不到 5%的 4.3%。

首波 300 輛預售配額中，占比最高的乃是頂規 GT-Line e-AWD 增程版車型，其占比約莫在 50%。

在預售活動中如此車型銷售比例並不讓人意外，因為首波預定會有許多較為積極且鎖定頂規戰力的消費者，後續在銷售量堆疊之後，屆時銷售比例成績才會比較是實際的市場喜好需求；而另一項值得關注的點，還是在於晶片荒所影響的產能問題，這攸關國內消費者交車時機。

台灣森那美起亞在新聞稿中表示，「Kia EV6 全臺巡迴前瞻首演」繼台南場圓滿落幕後，也將緊接著於 2022 年 3 月 19 至 20 日，於臺中麗寶 Outlet Mall 穹頂廣場接棒演出，同時，Kia 總代理台灣森那美起亞為回應台灣消費者的熱烈支持，本週正緊鑼密鼓的準備第二波預售。

事實上從 2021 年開始，國內車壇就已經有了缺車潮的狀況，許多車款都需要較長的等待交車期，從台灣森那美起亞所揭示的接單狀況來看，都有著相當不錯的成績，但交車卻成為考驗總代理與消費者耐心的關卡；也因此 Kia 總代理後續仍將會推出 EV6 的第 2 波預售，不過開放的預售額度、以及預估國內交車時間，應當會是總代理目前最大課題所在。