相信駕駛過電動車的網友們,在第一次的經驗中均會驚訝於電動車艙靜謐性,是內燃機動力車天生無法比擬的,但一定也有部分喜愛引擎咆嘯聲的網友們,覺得這樣的駕駛體驗,就是少了些什麼。

目前各大品牌為了創造自家電動車內獨特的音景,請來配樂大師設計車內自然背景聲,其中才藉由《魷魚遊戲》得到大獎的鄭在日,與 Hyundai 集團合作,親自操刀 Sounds of Nature 2.0,其在 Ioniq 5、EV6 與 Genesis GV60 車內影音娛樂系統均可見,是原廠為了讓駕駛舒緩身心。

Sounds of Nature2.0 請到鄭在日大師設計,在 Ioniq 5、EV6 與 Genesis GV60 車內影音娛樂系統均可見。
在觸控螢幕中右上方即可見 Sounds of Nature 圖示,點進去後才發現有各式背景音可選擇。
Sounds of Nature 內有多種自然音景可供選擇,原廠希望讓駕駛能藉此舒緩身心,筆者體驗後發現 Warm FirePlace 跟 Open -air Cafe 聲音特別符合我當下的心境,聽完後心情沉穩下來。

各大車廠逐漸重視電動車聽覺體驗,獨特音景設計可創造車內各種聲音

少了神聖的引擎所帶來激情的聲浪,於安靜的電動車內駕駛,整體的聽覺體驗顯得更重要,包含車內音響系統的選用,再到車內獨特的音景設計。此次筆者乘坐 U-CAR 公務車 Ioniq 5 EV500 Performance,車上搭載 Bose 音響系統共 8 支喇叭,在前往拍攝地點的途中打開 Sounds of Nature 選擇 Warm FirePlace,頓時之間覺得暖心許多,彷彿在冬日之時被暖暖的爐火包圍者,其中選項還有雨天、下雪的村莊、森林、路邊咖啡座等等模式,似乎心情也沉穩了下來。

此次搭乘前往拍攝的公務車 Ioniq 5, 車室靜謐搭配上設計貼切的 Sounds of Nature,令駕駛如入其境。
Ioniq 5 頂規車型才有搭載 Bose 音響。

Sounds of Nature 首見於 Kia K7,鄭在日為重現原聲改為 5.1 立體聲道

Sounds of Nature 2019 年 6 月首次應用於 Kia K7 娛樂系統內,這次 Sound of Nature 2.0 請到鄭在日大師設計,他表示聆聽海洋或深山的聲音,是任何一種音樂都比不上的,不過要完全重現的難度蠻大,要能夠融合於車室內,令駕駛感到放鬆,對此,鄭在日將立體聲道增強為車載音響系統的 5.1 立體聲道。筆者在聆聽 Warm FirePlace 音景時,柴火劈啪響的聲音明顯,但卻不刺耳,火焰的轟隆聲也不太刻意,整體聲音聽起來舒服,令人感覺療癒。

Warm FirePlace 模式聽起來令人舒適,其中 snow village 裡沉重的腳步聲也挺特別。
Ioniq 5 車室極其安靜,相信現在許多電動車內均能達此靜謐水準,對於有些駕駛來說,或許搭配上一些自然音,能讓自己駕駛時更專注。
Tesla 早已十分擅長創造車內獨特駕駛體驗,設計各種模式讓車主無不驚豔。

Tesla 深諳「聲」之道,座艙聆聽氛圍已成 EV 主戰場

電動車龍頭 Tesla 早深諳此道,而且擅用 OTA 軟體更新,讓車主在新的模式中發現驚喜,其中浪漫模式,中央的螢幕上就會出現壁爐燒柴的畫面,讓車主就像與愛人一同坐在火爐旁取暖,同步還搭配上音樂與燈光,還有 Dog Mode 狗狗模式、Sentry Mode 哨兵模式:特定地點上鎖後,監控周圍一切可疑活動。

王喻歆U-CAR編輯

評論

創造音景讓電動車駕駛體驗更具獨特性

出於安全原因,世界各地的監管機構都要求電動車必須發出某種聲音,也許有些品牌認為電動車仍應向過去油車一般呼嘯而過,但很顯然,現在的電動車已經能讓聲音設計師創造聲音,理論上來說,電動車室內已經可以聽起來像任何空間了。