在 4 月 4 日時，Ford 將最後一輛歐規 Mondeo 組裝完成，這款經歷了 5 個世代、歷史超過 30 年的車系就此告終。而歐洲 Ford 另外一款重要產品 Focus，也會面臨相同命運。根據 Automobilwoche 雜誌報導，Ford 從 8 月 29 日起大幅減產歐規 Focus，並且預計在 2025 年的時候將該車系完全停產。

歐洲 Ford 執行長親口承認，歐規 Focus 車系將在 2025 年停產。

原因在於跨界與休旅車種已經成為市場主流，再加上電動化轉型趨勢影響，使得過去曾經受歡迎的熱銷產品現在反而漸漸乏人問津。換句話說，歐規第 4 代 Focus 就會是這個車系的尾聲，而且目前 Ford 也沒有將 Focus 改成純電車系的計畫。在接受 Automobilwoche 雜誌訪問時，歐洲 Ford 執行長 honcho Stuart Rowley 親自承認對於 Focus 車系的安排。

SYNC4 資訊娛樂系統有零件在烏克蘭生產，再加上晶片短約影響，使得交車期嚴重遞延。

而原本在歐洲負責生產 Focus 的德國 Saarlouis 工廠，未來去留也還不明朗。Ford 透露目前還沒有找到 Focus 停產後繼續營運該工廠的方式，因此很有可能會隨著車系結束後一併關閉。不過距離 2025 年尚有時間，也許還有可能會發生變化，甚至售予其他車廠也在考慮範圍內。

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Mondeo 與 Focus 的停產主要影響歐洲市場，中國仍有其國產版本繼續販售，事實上今年初長安福特才推出大改蒙迪歐，因此 Mondeo 仍然還是會繼續存在於中國市場。至於美國或其他地區，先前曾有消息傳出大改第 6 代 Mondeo 會登陸美國，不過至今仍沒有進一步的資訊可供確認；Focus 情況類似，短時間內仍會繼續在其他市場販售，只不過受到晶片短缺打擊，而 SYNC4 資訊娛樂系統又有關鍵零件在烏克蘭製造，導致交車進度大幅落後。