Toyota 在 2017 北美底特律車展首度發表的第 8 代 Camry 車系,推出至今已有接近 5 年的時間,國內亦自第 8 代 Camry 車系開始,由國產車重回進口車的身分,原廠亦在 2020 年推出小改款車型,國內則選擇在 2021 年導入,且除了原有的 2.5 升油電混合動力外,亦藉由新世代 2.0 升動力取代原有的 2.5 升引擎配置,強化市場產品競爭力表現。
近期 Toyota 原廠針對日規 Camry 車系進行年式上的更新,在維持既有的車型編成及動力設定下,日規 Camry 車系於新年式車型上增加了原廠名為 Emotional Red III 金屬紅色選擇,內裝部份亦新增了黑棕雙色皮質內裝設定,同時車室內的 USB 插孔亦更新為 Type-C 型式,新車售價為 3,495,000 日元起至 4,682,000 日元,折合新臺幣約 80 萬元起至 108 萬元。
而在國內市場部份,根據銷售端的資訊顯示,Camry 車系預計將在 8 月份推出新年式車型,且主要將針對採油電動力的 Camry Hybrid 車型,進行車型等級上的更動,就現行 Camry 車系編成設定看來,2.0 升汽油及 2.5 升 Hybrid 皆提供兩等級設定,新年式 Camry 車系會否簡化現行 2.5 升 Hybrid 等級配置,同時加入新年式日規車型的更新項目,則有待後續觀察。
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