Ford 下一代 BlueCruise 1.2 自動駕駛輔助系統，將在 2022 年秋天推出，與先前相比其新增 3 項新功能，包括：車道變換輔助、預測性速度輔助系統、In-Lane Repositioning 車道重新定位輔助。原廠表示，已經加強了其 ADAS 系統團隊，以改進 Ford 和 Lincoln 的 BlueCruise 與 ActiveGuide。
BlueCruise 自動駕駛輔助系統在剛開始推出時，由於功能不夠完善，引發不少批評。
下一代 BlueCruise 針對 2023 年式 Mustang Mach-E、F-150 Lightning 陸續推出
Ford 指出新功能將率先針對 2023 年式 Mustang Mach-E、F-150 Lightning 推出，車主可選擇使用，而目前原廠並沒有提到 2022 年式也可獲得更新，除此之外，原廠還指出，通過 OTA 更新不斷改進地圖，確定 BlueCruise 可以使用的高速公路路段目前已超越 130,000 英里（209,215 公里）。
- 車道變換輔助：當駕駛打方向燈時，系統在駕駛手放開的情況將執行變道，甚至會偵測前方交通狀況，而視情況變道。
- 預測性速度輔助：當駕駛接近急彎時，BlueCruise 會自動調整速度，有助於提前提醒駕駛員即將發生速度變化。
- 車道重新定位輔助：通過將車輛保持在車道上，同時將其位置遠離相鄰車道的車輛，特別是大 型卡車，幫助手放開行駛於高速公路感覺更自然。
2023 年式 Mustang Mach-E 將率先可搭載 BlueCruise 1.2 套件
其實，BlueCruise 自動駕駛輔助系統在剛開始推出時，由於功能不夠完善，引發不少批評，美國知名汽車 Youtuber Sandy Munro 當面告訴原廠：「你們應該去試試 Tesla FSD Beta，才能知道如何改善。」目前仍無法得知其改善更新後的狀況，雖然原廠指出，使用 BlueCruise 自動駕駛輔助系統可以「手放開」，不過其仍屬 Level 2，駕駛仍須專注於駕駛情況，而其主要著重的自動輔助駕駛情境也以高速公路居多。
廣 告
新世代 Co-Pilot360 輔助駕駛系統，將列為 2023 年式 Ford Mustang Mach-E 全車系標準配備，在交車後 90 天內免費提供 BlueCruise 輔助駕駛與 360 度環景攝影系統功能，車主可以在使用期限到期後，自行選擇是否繼續啟用該功能。
自動駕駛科技是許多車廠努力的目標，Tesla 搭載的 FSD 駕駛輔助系統，也是現今許多車廠主要較勁目標，Ford 也不避諱將首要競爭目標矛頭直指 Tesla，而未來 BlueCruise 1.2 表現如何還有待觀察，如果受到消費者認可的話，想必 Ford 未來電動車產品應該會有越來越多開通 BlueCruise 這項功能，而開放使用地區也將全球化。
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