繼日本 Mazda 宣佈將於 12 月推出小改款 CX-8 之後，近日澳洲 Mazda 也跟上腳步，表示將為當地市場導入改款車型，在外觀部分，CX-8 換上與小改款 CX-5 相近的造型，內裝換上全新 10.25 吋 Mazda Connect 多媒體系統，並支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，預計 2023 年 3 月起陸續在澳洲市場展開銷售。

繼日本市場後，澳洲 Mazda 也宣佈將導入小改款 CX-8。
小改款 Mazda CX-8 預計 2023 年 3 月起陸續在澳洲市場展開銷售。
小改款 Mazda CX-8 導入 10.25 吋多媒體系統，並支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。

「瘦身版」CX-9？小改款 CX-8 造型靠攏 CX-5

過去不少人認為 Mazda CX-8 就是「瘦身版」的 CX-9，因為兩款產品同樣擁有 6、7 人座的彈性空間，但小改款 Mazda CX-8 整體造型更靠攏 CX-5，包含雙 L 形晝行燈、網格狀水箱罩與更粗壯的鍍鉻飾條、前後保桿造型及雙 L 光條式尾燈組，甚至是搭載的鋁圈等，皆於小改款 CX-5 擁有高相似度。

小改款 Mazda CX-8 整體造型更貼近 CX-5，換上雙 L 形晝行燈、網格狀水箱罩與更粗壯的鍍鉻飾條、前後保桿造型等。
Mazda CX-8 擁有比 CX-5 更修長的軸距與車長，以提供 6、7 人座的彈性空間。
Mazda CX-8 除了提供黑色內裝之外，也提供酒紅色、白色內裝供選擇。圖為白色內裝 6 人座車型
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增列 Mi-Drive 越野模式，支援低速跟車及車道維持

Mazda 表示，小改款 CX-8 針對車輛懸吊設定進行優化，將可以改善起伏路面的車身穩定性，除了原先搭載的 2 種行車模式之外 (標準、運動化)，針對 Mi-Drive 智慧駕駛系統，也新增越野模式，至於輔助駕駛部分，主動式車距巡航、車道維持系統可支援的速度範圍也較改款前更廣，以提供市區低速跟車的便利性。

輔助駕駛部分，小改款 CX-8 支援市區低速的主動式車距巡航、車道維持。

澳洲雙動力單元、日本額外提供 2.5 升渦輪引擎

澳洲販售的 Mazda CX-8 提供的 2.5 升 4 缸汽油引擎，可供輸出最大馬力 190 匹 (PS)、最大扭力 25.7 公斤/米，至於 2.2 升柴油渦輪增壓引擎，則可以提供最大馬力 200 匹 (PS)、最大扭力 45.9 公斤/米的動力表現，而較早上市的日本市場，則額外提供與 CX-9 相同的 2.5 升渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力 230 匹 (PS)、最大扭力 42.8 公斤/米。

澳洲販售的小改款 Mazda CX-8 提供 2.5 升 4 缸汽油引擎、2.2 升柴油渦輪增壓引擎兩種動力單元。