日本 2022 年度電動車(Japan EV of the year 2022),從 2022 年 12 月 8 日起至 2023 年 1 月 31 日舉行投票,將從 2021 年 10 月至 2022 年 9 月在日本銷售的純電動車中,選出全年最佳電動車,並且邀請讀者投票。

參賽車款共計 20 款,投票方式分為 2 種:媒體投票、大眾投票,在媒體投票中由主辦方邀請車媒、電動車產業相關的人物投票,每人可配得 20 積分,將以文章的形式寫出推薦評論;在大眾投票中,任何人皆可投票,1 票為 1 分,至多可投 3 款車型,並需留下 200 字左右的推薦評論,沒有適當評論的投票會被認定為無效。

雙生兄弟 Toyota bZ4X、Subaru Solterra 也出現在這次日本 2022 年度電動車,不過其在先前多次評選中皆成遺珠。

日本純電車市場迅速擴張,2020 年後至今已發表至少 35 款純電車

由日本車媒 EVSmart Blog 舉行的日本年度電動車大賞,公布訊息中指出日本純電動車市場正迅速擴張中,從 2010 年至 2019 年共 10 年中僅出現 17 款純電車,不過在 2020 年後至今,在日本已迅速發表了至少 35 款電動車款。

其中入選包含 2 個雙生車型 Toyota bZ4X、Subaru Solterra,還有設定為平價取向的 Nissan Sakura 與 Mitsubishi eK X,此雙生兄弟才在 12 月 8 日出爐的 JCOTY 日本年度風雲車大賞中奪冠,積分達 399 分,因此以親民售價折合臺幣不到 50 萬元、在日本十分熱門的電動 KCAR,Nissan Sakura 與 Mitsubishi eK X 兩者呼聲頗高。

第 43 屆 JCOTY 日本年度風雲車大賞由 Nissan Sakura 及雙生車 Mitsubishi eK X EV 以 399 分奪冠。不禁令人猜想其在這次評選中呼聲頗高。
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才在國內展開交車的 Tesla Model Y,被認為有望成為全球銷量前 5,因此在這次的評選同樣不容小覷。

日本 2022 年度電動車入選強者多,包含 Model Y、Nissan Sakura 與 Mitsubishi eK X

另外,在此次年度電動車入選者中,也可見在 JCOTY 得年度進口車的 Hyundai Ioniq 5,以及拿下年度最佳設計獎的 BMW iX,在豪華品牌中則有 Mercedes-Benz EQE、EQS、EQB;還有 BMW iX、iX3、i7、i4;Volvo 則有 XC40 Recharge、C40 Recharge。

有望成為全球銷量前 5 強的 Tesla Model Y,已在今年 9 月進入日本市場,因此也被選進這次的評選中,其在日本導入兩種版本,為 RWD 後驅版與 Performance 版,前者售價為日幣 619 萬(折合新臺幣約 139 萬)、後者為日幣 809 萬(折合新臺幣約 182 萬)。此次強者眾多,後續結果如何,U-CAR 編輯部也將持續追蹤報導。