日前 U-CAR 曾經報導過,從 Honda 經銷通路端傳出,台灣本田可能會在新年式車系上進行價格調整,而 U-CAR 推斷如果漲價幅度在 1~2 萬的範疇,不僅符合市場近期的節奏,也是比較能讓消費者接受的;近日 U-CAR 再次從經銷端掌握資訊,台灣本田正式公告,預計從 2023 年 2 月 1 日起,進行新年式價格調漲,漲幅則是 CR-V 與 HR-V 兩車系皆調漲 2 萬,而 Fit 車系則是調漲 1 萬元。
事實上因應疫情造成的全球影響,近年來價格調漲已經不是新聞,台灣本田在 2022 年就分別針對麾下 CR-V 全車系、Fit 油電 e:HEV 車型調漲過價格,而 HR-V 則是在 2022 年年中時帶來了新世代,相比前一世代 HR-V 價格當然也有所因應。根據了解,此次台灣本田針對麾下國產戰力進行價格調漲,主要還是反映原物料成本上揚。
Honda 新年式價格調整一覽 | |||
車型 | 2023 年 1 月 31 日前 領牌 (萬元) |
2023 年2 月 1 日起 領牌 (萬元) |
價差 (萬元) |
CR-V 車系 | |||
VTi | 97.9 | 99.9 | +2 |
VTi-S | 105.9 | 107.9 | +2 |
S | 115.9 | 117.9 | +2 |
HR-V 車系 | |||
S+ | 81.9 | 83.9 | +2 |
Prestige | 87.9 | 89.9 | +2 |
Fit 車系 | |||
Home (汽油) | 74.9 | 75.9 | +1 |
e:HEV (油電) | 81.9 | 82.9 | +1 |
此次台灣本田公告予經銷通路端的價格調漲,乃是在 2 月 1 日起領牌起算就會適用新價格,調漲後的價格乃是 CR-V 車系調漲 2 萬,價格帶從原先的 97.9~115.9 萬,調漲後來到 99.9~117.9 萬;同樣調漲 2 萬的 HR-V 車系,價格帶則是從 81.9~87.9 萬來到 83.9~89.9 萬。至於 Fit 車系的部分,從原先汽油版 74.9 萬、油電 e:HEV 的 81.9 萬,調漲 1 萬後依序來到 75.9 萬、82.9 萬的價格設定。
特別留意的是,台灣本田公告的乃是以領牌時間計算,並非下訂的時間來計算。
目前台灣本田在國內販售的戰力,僅有 CR-V、HR-V 與 Fit 等國產 3 雄,在產能上多少都受到缺料影響,未能將產品魅力完整反映在銷售數量上,尤其在 HR-V、以及 Fit 的汽油版車型上;台灣本田也很積極的在產品力上著墨,例如已經確定將會在 2023 年重返國內市場的 Civic 車系,其會以進口方式導入,價格設定絕對會是關鍵所在,此外,新世代 CR-V 也確定會在 2023 年中左右於國內現身。
現行國內市場轎車可以說是相當式微,因此台灣本田導入 Civic hatchback 絕對是合情合理的選擇,而擁有能耗優勢的 e:HEV 動力,應當也是吸引消費者的關鍵科技之一,只是一切都仍舊回歸到最關鍵的部分:售價訂定。另外,從各種跡象來看,性能版的 Type R,應當也會在台灣本田的導入規畫之中,這對於國內性能車迷來說,絕對是好消息,前提是台灣本田訂出出色價格來提升競爭力。
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