貿易商評估導入中，Honda 11代美規Accord售價公布，油電車型預估佔銷售半數

在 SUV 車型當道的世代，中大型房車市場也逐漸在萎縮，但若看全球車款銷量數字，在 2021 年銷量 Top 10 榜單中，依然能見到 Toyota Camry、Honda Accord 擠進這份名單裡，可見即便 SUV 為目前車壇主流，經典長青樹車款也受到許多消費者喜愛。而近日美國 Honda 公布全新 Accord 售價及車系編成，提供 1.5 升渦輪增壓及 2.0 升 Hybrid 動力，原廠也表示期望 Hybrid 車型銷售能佔 50%左右。

近日美國 Honda 公布全新 Accord 售價及車系編成，提供 1.5 升渦輪增壓及 2.0 升 Hybrid 動力，原廠也表示期望 Hybrid 車型銷售能佔 50%左右。

11 代美規 Accord 1.5 升車型售價為 27,295 美元 ( 約新臺幣 83.9 萬元 ) ~29,610 美元 ( 約新臺幣 91 萬元 ) ，2.0 升 Hybrid 車型售價為 31,895 美元 ( 約新臺幣 98 萬元 ) ~37,890 美元 ( 約新臺幣 116.4 萬元 ) ，並於 1 月陸續於美國各地經銷商來販售。

雙動力、共 6 車型，Hybrid 車款搭載 12.3 吋中央資訊螢幕

11 代美規 Honda Accord 具有兩種動力規格，1.5 升渦輪引擎擁有 192 匹馬力，搭配 CVT 變速箱，並提供 LX 和 EX 車型，入門 LX 車型標配 7 吋中央資訊螢幕、Apple CarPlay、Android Auto、10.2 吋數位儀表、LED 燈組和 17 吋輪圈。EX 車型則再具備前排加熱座椅、電動天窗、雙區恆溫空調、駕駛座椅 10 向電動腰靠調整、8 支喇叭音響系統。

Hybrid 車型搭載第 4 代油電系統，能產生 204 匹馬力及 34 公斤米的最大扭力，車型的設定上提供 Sport、EX-L、Sport-L；所有 Hybrid 車款標配 12.3 吋中央資訊螢幕，而 Sport 車型配有皮革包覆方向盤、換檔撥片、輪圈升級為 19 吋，EX-L 再具備前後停車雷達、真皮座椅，Sport-L 車型駕駛座椅具記憶功能、黑色外觀裝飾和後分流器等配備。

11 代美規 Honda Accord 具有兩種動力規格，1.5 升渦輪引擎具備 192 匹馬力，Hybrid 車型搭載第 4 代油電系統，能產生 204 匹馬力及 34 公斤米的最大扭力。

強調車輛性能全面提升，全車系標配 Honda Sensing

11 代 Accord 於美國俄亥俄州 Marysville Auto Plant 工廠 ( 簡稱 MAP ) 來生產，該廠於 1982 年製造 Accord 到至今，原廠也表示全新 Accord 在車身、底盤、安全配備等地方有大幅強化，此外，MAP 開發了新的引擎蓋鉸鏈設計，能在安裝引擎蓋時提高品質及生產效率，並導入雙層地毯配置，而後尾燈採一體式設計及新的安裝工法。

新 Accord 全車系標配 Honda Sensing，包括 ACC 巡航系統、LKAS 車道維持輔助等配備，而 Hybrid 車型除了具有 Normal 和 Econ 的駕駛模式外，另外增加 Sport 運動和 Individual 個人化模式。

11 代 Accord 於美國俄亥俄州 Marysville Auto Plant 工廠 ( 簡稱 MAP ) 來生產，原廠也表示在車身、底盤、安全配備等地方有大幅強化。

對比同級日系車款，全新 Accord 價格略高一些

隨著新一代 Accord 登場，也使中大型房車級距車款競爭愈顯激烈，主要也劍指日系車款 Toyota Camry 和 Nissan Altima，若攤開動力規格與定價來看，美規 Accord 擁有兩種動力配置，價格介於 27,295 美元 ( 約新臺幣 83.9 萬元 ) ~37,890 美元 ( 約新臺幣 116.4 萬元 ) ，美規 Camry 汽油車型具有 2.5 升和 3.5 升兩種動力，以及 2.5 升 Hybrid 車款，價格帶位於 26,220 美元 ( 約新臺幣 80.5 萬元 ) ~36,645 美元 ( 約新臺幣 112.5 萬元 ) 。

美規 Camry 汽油車型具有 2.5 升和 3.5 升兩種動力，以及 2.5 升 Hybrid 車款，價格帶位於 26,220 美元 ( 約新臺幣 80.5 萬元 ) ~36,645 美元 ( 約新臺幣 112.5 萬元 ) 。

至於美規 Altima 僅有汽油車型，並提供 2.0 升與 2.5 升兩種規格，售價為 25,290 美元 ( 約新臺幣 77.6 萬元 ) ~34,990 美元 ( 約新臺幣 107.4 萬元 ) 。以整體價位來看，Accord 及 Camry 較為接近，但 Accord 略高一些，而 Altima 則較前述兩款車低一些，但並未有 Hybrid 動力的規格。

美規 Altima 僅有汽油車型，並提供 2.0 升與 2.5 升兩種規格，售價為 25,290 美元 ( 約新臺幣 77.6 萬元 ) ~34,990 美元 ( 約新臺幣 107.4 萬元 ) 。

Honda 經典招牌車款，未來是否會重回國內市場？

在 Honda 11 代 Civic 確定將回歸國內市場後，不禁令人期待是否新款 Accord 能否同樣再度與國人見面？目前 Camry 和 Altima 都有在國內市場販售，對於車壇長青樹的 Accord 來說缺席這場盛宴也頗為可惜，畢竟 Accord 也為 Honda 經典招牌車系之一，過去也是許多國內消費者的回憶。

但據了解，台灣本田對於新一代 Accord 的規劃不明，主要還是會先觀望 11 代 Civic 重返後市場的銷售反應，而先前從第一線所掌握到的資訊來看，業代普遍推估 11 代 Civic 售價，可能會落在 130 萬元至 140 萬元之間，甚至 140 萬元以上。

Accord 為 Honda 經典招牌車系之一，過去也是許多國內消費者的回憶。

但據了解，台灣本田對於新一代 Accord 的規劃不明，主要還是會先觀望 11 代 Civic 重返後市場的銷售反應。

現行國內 Honda 品牌主戰力多集中於休旅車款上，台灣本田在 2013 年時調整了 Accord 的產品定位，改以進口方式導入 9 代 Accord，更在 2016 年時藉由小改款的契機改導入 Accord Hybrid，並以單一車型上市販售，雖然將 Honda Sensing 列為標配，但 179.9 萬的售價，加上 SUV 接受度日益升高，市場銷售表現並不出色，因此 Accord 車系逐漸於國內市場淡出。

台灣本田在 2013 年時調整了 Accord 的產品定位，改以進口方式導入 9 代 Accord，更在 2016 年時藉由小改款的契機改導入 Accord Hybrid。

貿易商曾導入 10 代 Accord，11 代油電車型引進評估中

Honda 在 2017 年 7 月中旬於美國正式發表第 10 代 Accord，而國內專營歐美日系特殊稀有車種導入的貿易商益新國際車業，此前也導入 10 代 Accord 1.5T 與 2.0T 兩種動力配置，並開出 1.5T Sport 159 萬起、頂規的 2.0T Touring 209 萬的售價，全車系將 Honda Sensing 列為標配，而據了解，益新國際正評估導入 11 代 Accord 油電車型，屆時是否會在國內出現，U-CAR 也將持續追蹤報導。

國內專營歐美日系特殊稀有車種導入的貿易商益新國際車業，此前也導入 10 代 Accord 1.5T 與 2.0T 兩種動力配置，而據了解，益新國際正評估導入 11 代 Accord 油電車型。