將在 2023 年 1 月 6 日開展的 CES 美國國際消費電子展，將於拉斯維加斯舉行，而日前 Volkswagen 預告將在現場展出旗下新款電動車，不少外媒透露，很有可能就是 ID. Aero 概念車量產版。

Volkswagen 於 7 月正式發表 ID. Aero Concept 全球戰略純電概念轎車，僅知車長接近 5 公尺，輪圈為 22 吋。

Volkswagen 將在 CES 展亮相新款電動車，外媒皆推測為 ID. Aero 量產版

先前早在今年 7 月 ID. Aero 概念車正式亮相時，原廠已公布量產版率先於中國市場推出，後續於北美、歐洲等地區上市。Volkswagen 乘用車執行長 Ralf Brandstätter 表示 ID.Aero 有望成為下一輛全球戰略車款，儘管現今主流車型以休旅為大宗，採斜背設計且車長達 4,975mm 的 ID. Aero，瞄準豪華中大型轎車級距，其軸距達 2,966mm，原廠表示風阻係數僅有 0.228Cd，續航力表現達 620 公里(以 WLTP 測試標準)，目前仍尚未公布其動力數據。

ID. Aero 概念車量產版其正式名稱仍眾說紛紜。
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ID. Aero 量產版正式名稱仍未知，有望為 ID.7

至於 ID. Aero 概念車量產版本的正式名稱則是眾說紛紜，目前原廠皆尚未透露，有外媒推測，其極有可能被命名為 ID.7，目前 ID 家族中已有 ID.3、4、5，還有僅限中國市場的 ID.6，而其定位應在 ID.6 之上，正確資訊還有待 2023 年 1 月 6 日後方可揭曉。

ID.Aero 雖說是概念車，但外觀設計已經相當成熟，距離量產規格不遠，上圖為 Arteon。

據外媒 Automotive News 報導， Volkswagen Arteon 美規車型最快在 2024 年停售，並轉而被 ID.Aero 取代，而 ID.Aero 預計在 2023 年下半於中國市場率先正式投產，接著於德國 Emden 生產歐規車型。繼 Passat 退出北美市場後，Arteon 可能也會步上後塵，未來產線將移作為生產電動車。