[U-EV]2020年起佈局有成，Hyundai挪威從2023年起僅銷售純電車款

電能化的全球車壇潮流，因應不同市場在軟硬體上的環境與設定，當然也有著不同的發展節奏，挪威市場在電能化的布局相當快速，甚至在 2010 年代早期，就已經是電動車佔比相當高的市場了。Hyundai 在 2022 年 12 月底公布，Hyundai 挪威市場在 2023 年起，將僅販售純電車款；也就是說，Hyundai 挪威自 2023 年起新車僅販售 Ioniq 5 以及 Kona Electric。

Hyundai 挪威宣布從 2023 年起，不再販售燃油車款，包含了 Hybrid 與 Plug-In Hybrid 車款在內。

事實上，Hyundai 在挪威市場上的電能轉型，從 2020 年起就已經跨出大步，在 2020 年開始就停售燃油車款與 Hybrid 車款，設定成僅販售純電車型以及 Plug-In Hybrid 車款，在當時等於是以販售 Ioniq 車系為主。這樣的設定主要也還是因應挪威當地市場銷售表現，先前 U-CAR 就曾經報導過，挪威新車銷售市場中，純電車款佔比甚至已經超過 70%，燃油車款則是低於 10%以下的比例。

受惠於挪威很早以前就針對電動車推出多項優惠，進而讓當地消費者對電動車有著高接受度，甚至相同車型電動車價格較燃油車更便宜。而 Hyiundai 在 2020 年開始，就僅於挪威販售純電車型與 Plug-In Hybrid 車型。

挪威市場之所以能如此快速進行「油到電」的轉換，也預計 2025 年起僅販售純電車款的規劃，除了是硬體設施的積極建設外，針對電動車諸多稅賦上的優惠，包含取消進口稅、增值稅、製造商減稅一半等，甚至連停車費、過路費等也都擁有減半優勢，並且還能夠免費使用公車專用道等誘因，都是加速消費者棄油從電的助力。

現行在挪威市場販售的 Hyundai 純電車款，僅有 Ioniq 5 以及 Kona Electric，後續則是會有 Ioniq 6 的現身，以及圖中新世代的 Kona Electric。

Hyundai 挪威從 2020 年起，就已經改為僅銷售純電與 Plug-In Hybrid 的策略，Hyundai 新聞資料中顯示，累計 2020 年到 2022 年之間，Hyundai 挪威共販售超過 25,000 輛，其中 92%為純電車款，意即僅 8%為 Plug-In Hybrid 車款；這樣的市場表現，當然有助於品牌轉往純電的規劃，從 2023 年起僅販售純電車款的決策，自然也不會讓人感到意外。

比較值得留意的，是目前 Hyundai 純電車款僅有 Ioniq 5 以及 Kona Electirc，Ioniq 6 雖然還沒正式量產推出，但先前 Hyundai 針對德國、英國、法國、挪威以及荷蘭等市場，先行揭示了僅限 2,500 輛的 Ioniq 6 First Edition，並且在 24 小時內就已經配額完售，意味著 Ioniq 6 很快就會在挪威市場出現。

此外，Hyundai 表示 2023 年起僅會販售純電作品，Hyundai 麾下氫燃料電池的 Nexo 車系是否仍會持續販售，目前原廠同樣也沒有更進一步宣布。