北歐市場對於電能車款的高接受度已經不是新聞,其中挪威對於電能車的接受度更是居冠,根據 Norwegian Road Federation (OFV) 統計顯示,2022 年挪威新車銷售中,插電式車款戰比將近 80%,也就是每 5 輛新車中就有 4 輛是插電式車款。插電式車款囊括的範圍包含有 Plug-In Hybrid 插電式混合動力車型,以及純電電動車在內。

而在 2023 年 1 至 5 月的挪威新車銷售資訊中會發現,在其中純電車款的比例持續提升,而 PHEV 車款的銷售佔比則逐步下滑,在電動車的銷售中又以 Tesla Model Y 大幅領先。

挪威插電式車款 5 月銷售 (含純電與 PHEV)
排名 車型 2023 年
5 月
2023 年
1~5 月
2022 年
5 月
2022 年
1~5 月
對比 2022 年
5 月 (%)
對比 2022 年
1-5 月 (%)
1 Tesla Model Y 2,691 12,325 224 3,595 1,101.3 242.8
2 Volkswagen ID.4 738 2,712 915 3,067 -19.3 -11.6
3 Volvo XC40 539 2,398 458 1,707 17.7 40.5
4 Toyota bZ4X 208 2,180 - - 0 0
5 Volkswagen ID.3 256 1,895 91 473 181.3 300.6
6 Skoda Enyaq 387 1,511 276 1,685 40.2 -10.3
7 Toyota Yaris 363 1,400 275 863 32 62.2
8 BMW iX1 594 1,197 - - 0 0
9 Audi Q4 e-tron 386 1,191 295 2,186 30.8 -45.5
10 Toyota RAV4 580 1,139 289 1,173 100.7 -2.9
11 Ford Mustang Mach-E 372 1,132 325 1,673 14.5 -32.3
12 Nissan Leaf 200 1,094 193 1,179 3.6 -7.2
13 Toyota Corolla 295 1,038 214 654 37.9 58.7
14 Tesla Model 3 181 954 5 1,178 3,520 -46.3
15 Nissan Ariya 215 799 - - 0 0
16 BMW i4 245 791 323 622 -24.1 27.2
17 Volkswagen ID.Buzz 308 782 - - 0 0
18 Hyundai Kona 221 721 210 982 5.2 -26.6
19 Hyundai Ioniq 5 270 701 368 2,184 -26.6 -67.9
20 Volvo C40 248 695 152 853 63.2 -18.5

挪威在推動電能車款發展的節奏相當快,主要因為政府在稅金上的輔助政策,同時道路通行費的折扣、擁有較一般車更多路權等優勢,都是之所以電能車款大力發展的要因,從 2021 年電能車佔總銷售約莫 65%,到 2022 年的將近 80%,不難看出挪威政府對於電能車款發展的扶持力度。

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從挪威 2023 年 1 月至 5 月累計的排行資料來看,因應當地政府對電能車款認定的關係,除了純電車款之外,Plug-In Hybrid 車款同樣也獲得不少當地消費者青睞,但同時也不難看出純電車款受歡迎程度與日俱增。排名第 1 名的 Tesla Model Y 在 5 月份繳出 2,691 輛成績,相比 2022 年 5 月份有著大幅成長,最重要的是累計 1 至 5 月已經來到 12,325 輛,遙遙領先其他競爭對手。