U-CAR 掌握到 2023 年國內 BMW 將針對部分車系陸續進行停售的資訊，主要是 BMW M 性能車型的變動較大，M3 Sedan 與 M4 Coupé國內將停止導入傳統的後驅動力、改為僅剩 M xDrive 選擇，而 M8 車系包含 Coupé與 Gran Coupé、還有 X3 M 將於今年稍晚停售。一般車型部分，國內則規畫將會停止引進 520i Touring 旅行車、630i Gran Turismo、以及前驅性能鋼砲 128ti。
M3/M4 停止引進後驅車型，僅剩 M xDrive 四驅動力編成
BMW 原廠最早在 2020 年 9 月發表現款 G80/G82 世代 M3、M4，但當時初期僅有傳統後輪驅動版本，後續原廠於 2021 年 4 月帶來搭載 M xDrive 四輪驅動版本的車型後，臺灣市場也在 2021 年底正式追加 M3/M4 Competition M xDrive 雙車型，搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎與 8 速手自排下動力一樣是 510 匹，但 M xDrive 四驅版本在 0~100 公里加速比起後驅快上 0.4 秒，靜止加速破百僅需 3.5 秒。
不過據 U-CAR 瞭解，儘管 BMW 原廠尚有生產後驅動力版本，但國內 BMW 考量市場需求，後續將停止引進 M3 與 M4 的後驅動力車型，改為僅剩 M xDrive 四驅動力的選擇。四驅版本在售價上比後驅版高出 20 萬，目前的售價分別為 M3 Competition M xDrive 為 586 萬、M4 Competition M xDrive 為 589 萬。
X3 M、小改款 M8 家族亦將於後續停止導入
而國內 BMW M 後續規畫中也會在 2023 年稍晚陸續停售的車系，則還有包含售價 545 萬元的 X3 M Competition，以及小改款的 M8 Coupé與 M8 Gran Coupé。其中小改款 M8 家族原廠是於 2022 年 1 月推出，國內則於 2022 年 8 月引進，現行 927 萬 M8 Coupé、937 萬 M8 Gran Coupé還會販售一段時日再停售。
128ti、5 Touring、6 Gran Turismo 亦在停止導入之列
在 BMW 一般非 M 家族車型部分，包含 520i M Sport Touring、630i M Sport Gran Turismo、以及性能前驅鋼砲 128ti 也在即將停售之列。
其中 520i M Sport Touring、630i M Sport Gran Turismo，先前在 2022 年 10 月底還進行過一波年式更動，售價分別來到 307 萬 520i M Sport Touring、371 萬 630i M Sport Gran Turismo，5 Series Touring 當時更是增列了 464 瓦 harman/kardon 音響系統與 16 支喇叭。不過隨著原廠即將在 2023 年內推出大改款 5 Series 與純電 i5，較為小眾的現行 5 系列旅行車將先行從販售編成中退場，現行 G30 5 Series Sedan 則會持續販售。
前驅鋼砲 128ti 則是在 2020 年底登場、臺灣於 2021 年 11 月正式導入，後續在 2023 年式的售價調整為 217 萬，其動力輸出剛好介於 120i 的 178 匹、以及 M135i 的 306 匹之間，搭載 B48 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸單渦輪雙渦流引擎、8 速手自排、前驅設定下，最大馬力為 265 匹、扭力為 40.8 公斤米。不過 128ti 後續停售後，國內 1 Series 仍有 118i、120i、M135i 等動力可選。
不過上述車型的資訊尚在官網之列，國內 BMW 各車系確切將停止引進的時間點，U-CAR 將陸續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。
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