先前 Peugeot 國內總代理寶嘉聯合確認導入跨界雄獅 408 斜背轎跑，預計 2023 年第 3 季前發表，近期有網友在臺北市內湖區的路上發現 Peugeot 408 現身，而今日 Peugeot 經銷據點也在臉書粉專分享 408 路過照，歡迎各位網友將間諜照分享至 U-CAR 討論區，讓更多網友可看到與交流!

有網友在臺北市內湖區的路上發現 Peugeot 408 無偽裝現身。

Peugeot 408 零偽裝現身臺北，車尾可見為 GT 車型

而從間諜照中可見，其車身外觀幾乎沒偽裝，車尾可見此車為頂規 GT 車型，先前 U-CAR 掌握到的資訊已知，國內導入先以燃油車型為主，搭載 1.2 升 3 缸渦輪引擎，目前車系編成與售價、詳細規格數據皆尚未公布，不過從其帥氣且外觀幾乎無偽裝現身於臺北街頭，可推測其已正加快前置作業進行，國內發表時程應有望落於第 2 季。

先前 U-CAR 特派記者前往新加坡車展時，也有欣賞到 408 斜背轎跑實車樣貌。
廣  告

車長 4,690mm，英國市場 GT 車型增加 Alcantara 材質座椅

採用 PSA 集團旗下 EMP2 模組化平臺打造的 408，根據原廠公布資訊，其車身尺寸車長為 4,690mm、車寬 2,026mm(含車側後視鏡)、車高 1,480mm，軸距為 2,790mm，行李廂空間達 536 升，乘客後排座椅倒平後載物容量可達 1,611 升。

Peugeot 408 在英國市場提供 Allure、Allure Premium、GT 共 3 種等級，基本標配 LED 頭燈、10 吋全數位儀表以及 10 吋 i-Connect 多媒體系統（附無線 Apple CarPlay / Android Auto）、倒車顯影及駕駛輔助系統。而中階 Allure Premium 等級:增加全速域 ACC、盲點偵測及 RCTA 輔助；頂規 GT 車型再增加:矩陣式 LED 智慧頭燈、加熱方向盤、車道置中輔助以及 Alcantara 材質座椅。現已可知國內應會導入 GT 車型，不過車系編成與配備還有待正式發表後，由國內總代理寶嘉聯合正式公布。

車室內採用 i-Cockpit 座艙設計，10 吋資訊顯示幕與全數位儀表，檔位切換採用電傳線控撥動排檔控制。
Citroën 品牌今年國內確定導入 C4 車系與純電動力Ë-C4。

儘管 408 為跨界格局，不過從原廠將命名為三位數名稱可知 408 仍定位偏轎車導向，盤點寶嘉聯合今年除 Peugeot 品牌導入 408 車系之外，Citroën 品牌今年國內確定導入 C4 車系與純電動力Ë-C4，讓國內法系純電戰力再添一成員，而Ë-C4 早已於 2022 年 11 月於國內現身被捕獲，可見今年國內法系車品牌旗下產品線更多元，不禁令人期待其後續表現。