2023年世界年度風雲車出爐，Ioniq 6橫掃3大獎項、Hyundai繼Ioniq 5再蟬聯風雲車大獎，Kia EV6 GT獲年度性能車殊榮

隨時間推演進入 2023 年 4 月份，WCOTY (World Car Of The Year) 世界風雲車的各類別冠軍也在近期出爐。於本屆世界風雲車評選之中，甫於 2022 下半年登場的 Hyundai 純電轎車 Ioniq 6，一舉拿下年度風雲車、年度電動車及年度設計 3 大獎項 ; 純電跨界休旅 Kia EV6 GT 奪得年度性能車的風采，至於最佳都會車款、最佳豪華車款的頭銜，則分別由 Citroën C3 與 Lucid Air 取得。

WCOTY (World Car Of The Year) 世界風雲車的各類別冠軍於近期出爐，Ioniq 6 拿下年度風雲車、年度電動車及年度設計 3 大獎項，EV6 GT 奪得年度性能車。

2023 年 WCOTY 世界年度風雲車、年度電動車、年度設計：Ioniq 6

回顧 2022 年 WCOTY 世界年度風雲車，Hyundai 集團曾以 Ioniq 5 拿下年度風雲車、年度電動車、年度設計等 3 大獎項，時隔一年，Hyundai 再次以純電車款 Ioniq 6，席捲 2023 年度風雲車各項分類榜單，頗具傳承意味之外，也展現 Ioniq 系列純電車款於全球受到消費者喜愛的程度。

繼 Ioniq 5 之後，Hyundai 再次以純電車款 Ioniq 6，席捲 2023 年度風雲車各項分類榜單，頗具傳承意味。

Ioniq 6 於 2022 年 7 月首度亮相，融入跨界設計元素，採「類」斜背造型，鎖定中大型純電轎車級距，透過極簡圓弧曲線，創造 Cd 值 0.21 的低風阻表現。Ioniq 6 以集團 E-GMP 底盤架構打造，電池容量提供 53kWh 的標準版，以及 77.4kWh 的長里程版，大電池容量車型將具備 2WD 後驅、AWD 四驅可選，可供輸出最大馬力達 321 匹、自靜止加速至百公里，僅需 5.1 秒，WLTP 續航里程最高可達 614 公里。

Ioniq 6 於 2022 年 7 月首度亮相，融入跨界設計元素，採「類」斜背造型，鎖定中大型純電轎車級距。

Ioniq 6 以集團 E-GMP 底盤架構打造，電池容量提供 53kWh 的標準版，以及 77.4kWh 的長里程版，WLTP 續航里程最高可達 614 公里。

外觀部分，Ioniq 6 在頭/尾燈，包含晝行燈等燈系皆導入 Pixel Light 數位像素 LED 技術，並首次導入 ISF 智慧型動態頭燈照明系統 ; 在車室空間配置上，Ioniq 6 同樣具備雙 12.3 吋全數位化的駕駛介面、提供車室內 V2L 的功能。在駕駛輔助系統 Hyundai SmartSense 方面，針對細節項目對比 Ioniq 5 也有所升級。國內總代理南陽實業於 2023 年 3 月正式導入 Ioniq 6，劃分為 EV400、EV600 及 EV600 Performance 總計 3 種車型編成，正式售價自 169.9 萬起。

在車室空間配置上，Ioniq 6 同樣具備雙 12.3 吋全數位化的駕駛介面、提供車室內 V2L 的功能。

Ioniq 6 於 2023 年 3 月正式導入臺灣市場，劃分為 EV400、EV600 及 EV600 Performance 總計 3 種車型編成，正式售價自 169.9 萬起。

2023 年度性能車：Kia EV6 GT

Kia EV6 GT 於 2022 年首度亮相，相較於一般版本的 EV6，更為強調性能及運動化表現，以集團 E-GMP 電動模組化平臺打造，搭載容量 77.4kWh 的電池組， 採用 e-Awd 四輪驅動設定，可供輸出最大馬力達 585 匹、最大扭力 75.5 公斤米 ; 升級包含 21 吋性能導向圈胎、4 活塞卡鉗高性能煞車系統、電子懸吊及電控後限滑差速器等。

Kia EV6 GT 於 2022 年首度亮相，以集團 E-GMP 電動模組化平臺打造，搭載容量 77.4kWh 的電池組，可供輸出最大馬力達 585 匹。

在外型部分，Kia EV6 GT 擁有專屬細節差異化的前後保桿造型、螢光色煞車卡鉗，內裝部分，以專屬黑色皮質搭配螢光色縫線運動化跑車座椅，方向盤上更具備專屬一鍵啟動「GT」模式按鈕，可以自動調整轉向、懸吊系統、e-LSD 電子限滑差速器與 ESC 系統，EPA 測試規範下，續航里程約 331 公里 (206 英里)。

Kia EV6 GT 在外觀部分擁有專屬細節差異化的前後保桿造型、螢光色煞車卡鉗。

Kia EV6 GT 在內裝部分，以專屬黑色皮質搭配螢光色縫線運動化跑車座椅，方向盤上更具備專屬一鍵啟動「GT」模式按鈕。

2023 年度都會車款：Citroën C3

Citroën C3 車系發展至今已累計 3 個世代，第 3 代大改款車型於 2016 年首度登場，現行販售車型則為 2020 年推出的小改款版本。C3 原先定位為 B 級距掀背車款，隨全球車壇發展趨勢之下，車身尺碼也逐漸放大，更加入休旅元素，儼然成為市場上受歡迎、強調機能性的中小型跨界產品。

現行販售的 Citroën C3 為 2020 年推出的小改款版本，隨全球車壇發展趨勢之下，由中小型掀背化身為強調機能性的中小型跨界產品。

外觀部分，Citroën C3 採用品牌新世代設計元素，由 PSA 集團旗下 PF1 平臺打造，車頭透過貫穿式鍍鉻飾條結合廠徽、晝行燈組，下方則具備分離式頭燈組，在車身四周更加入品牌「Airbump」防刮材質設計，同時提供當今主流雙色車身塗裝，內裝方面，維持第 3 代車型架構，透過活潑配色、立體飾板材質營造設計感，導入橫置式大尺吋多媒體螢幕的同時，也加入 Apple CarPlay 及 Android Auto 裝置連動功能。

Citroën C3 採用品牌新世代設計元素，由 PSA 集團旗下 PF1 平臺打造，車頭透過貫穿式鍍鉻飾條結合廠徽、晝行燈組，下方則具備分離式頭燈組。

Citroën C3 在內裝方面，維持第 3 代車型架構，透過活潑配色、立體飾板材質營造設計感。

2023 年度豪華車：Lucid Air

由美國電動車新創品牌 Lucid Motors 推出的 Lucid Air，在上市之初，原廠便聲稱其最大馬力可達 1056 匹、極速上看 378km/h、續航里程則可以達到 832 公里，擁有 Cd 值僅 0.21 的低風阻，採用 900V 的高電壓系統架構打造，依不同車型等級，提供 85kWh、110kWh 兩種容量的鋰電池組，劃分為後驅單馬達、前後馬達 4 驅兩種動力傳輸方式。

在 DC 直流充電之下，全車系可支援最高 300kW 峰值功率，約可在 16 到 20 分鐘內完成 10％至 80%電量補充，20 分鐘可補充約 482 公里續航表現，至於其 AC 交流充電功率，最高則可達到 19.2kW。

美國電動車新創品牌 Lucid Motors 聲稱，Lucid Air 最大馬力可達 1056 匹、極速上看 378km/h、續航里程則可以達到 832 公里。

Lucid Air 擁有修長流線、新潮外型設計，融入包含前後貫穿式 LED 燈組造型，雙色車身塗裝等新世代車款特色，在車內更擁有 34 吋大型曲面數位儀表，解析度高達 5k，中控臺搭載可收納式觸控螢幕，方便駕駛操作各項系統與功能。安全配備及科技方面，Lucid Air 搭載 DreamDrive 駕駛輔助系統，全車總計有多達 32 組偵測器輔助，包含攝影機、雷達、Ultrasonic 超聲波傳感器，及高精度 LIDAR 光達系統。

Lucid Air 擁有修長流線、新潮外型設計，融入包含前後貫穿式 LED 燈組造型，雙色車身塗裝等新世代車款特色。

Lucid Air 在車內更擁有 34 吋大型曲面數位儀表，解析度高達 5k，中控臺搭載可收納式觸控螢幕，方便駕駛操作各項系統與功能。