[U-EV]目標2030年成為世界前3大EV製造商，Hyundai集團公布投資計畫

Hyundai 集團近期藉由 Kia 韓國 PBV 車款專屬生產工廠的奠基記者會上，公布未來集團的中長期發表目標，期望透過 Hyundai、Kia 以及 Genesis 三個集團品牌的 EV 純電車款銷售，在 2030 年成為世界上前 3 大的 EV 純電動車款製造商，為了達到這個目標亦表示，Hyundai 集團在 2030 年前總計投資將達 24 萬億韓元（約 180 億美元）。

Hyundai 集團公告將在 2030 年前總計投資將達 24 萬億韓元（約 180 億美元）於品牌純電車款的開發量產計畫，提供達 31 款純電車型，目標在 2030 年成為世界上前 3 大的 EV 純電動車款製造商。

Hyundai 集團表示，其所設定的車型生產目標，預計在 2030 年達到韓國年產 151 萬輛的純電 EV 車款，全球產量目標則為 364 萬輛。且至 2030 年，Hyundai 集團在 Hyundai、Kia 以及 Genesis 三個品牌預計將提供達 31 款純電車型，其中 Kia 已準備在 2023 年推出品牌首款純電休旅旗艦 EV9 車系，而 Hyundai 則預計在 2024 年推出 Ioniq 7 純電休旅。

Hyundai 集團除了已在 2023 首爾車展全球首演的 Kia EV9 純電旗艦休旅外，也將在 2024 年推出 Hyundai Ioniq 7 純電大型休旅。

Hyundai 指出集團大規模投資主要用意，在於提升韓國 EV 電動車生產系統，並加強其作為全球汽車行業創新驅動中心的效能，藉此促進韓國電動汽車生產、研發、基礎設施和相關產業的良性循環。而為了提升韓國當地的 EV 電動車產能，Kia 已開始建設專門生產純電大眾運輸專用 PBV 車款的新工廠，同時也在擴建各品牌工廠現有的 EV 純電車款生產線。

Kia 於 2023 年正式開始建設生產純電大眾運輸專用 PBV 車款的新工廠，預計在 2025 年正式開始量產，年產能為 15 萬輛。

Hyundai 集團將在 2025 年推出全新 IMA 平臺及全新“eM”動力設定，藉此提高集團純電 EV 車型的開發及生產速度。

Hyundai 集團亦將大力投資於研發下一代電動汽車的平台、擴大產品陣容、開發核心零部件和先進技術，以及建立研究設施。並在 2025 年推出下一個全新的電動車平臺架構：IMA (Integrated Modular Architecture)，其中包含為純電乘用車所設計的全新“eM”動力設定，藉由模組化的電動馬達、電池組，提高 EV 車型的開發及生產速度。