前些日子 BMW 集團才公布第 3 代 Mini Countryman 車系，預計在 2023 年底於萊比錫工廠正式投產，日前就被外媒 Autocar 捕獲全車無偽裝，在美國洛杉磯拍攝廣告的間諜照。從外觀上來看，其車身尺寸比現行 Countryman 車系大上不少，其車長來到 4,429mm，外媒 Autocar 專訪 Mini 執行長 Stephanie Wurst 時曾詢問，這樣的改變是否會讓消費者感到困惑，Wurst 回應 Countryman 車系顯然已成為 Big Mini。

第 3 代 Mini Countryman 車系顯然已成為 Big Mini。
純電 Countryman 在美國洛杉磯被捕獲全車無偽裝照片。圖片取自 JCW Adventures。

純電 Countryman 無偽裝照被捕獲，整體更為方正

BMW 原廠先前釋出純電動 Countryman 車型其所配置的電池組同樣由萊比錫工廠製造，成為首款「德國製造」的 Mini 車系。從外觀上看，大改款 Countryman 與現行車款不太一樣，車頭線條方正了許多，頭燈組造型更多了些稜角，前後懸比例改變許多。儘管如此，在車頭還是可見Ｓ銘牌以 Mini Electric 常見 Energetic Yellow 色系處理，也可識別其純電身份。

BMW 集團公布第 3 代 Mini Countryman，預計在 2023 年 11 月在萊比錫工廠正式投產。

純電 Countryman 將提供 E 與 SE 車型，車長達 4,429mm

大改款 Countryman 與 BMW X1 車系共享 FAAR 平臺打造，同樣也共用產線，其動力選擇提供內燃機與純電等動力，原廠先前揭露，大改款 Countryman 車長達到 4,429mm，車高度增加了近 6 公分，達到 1,613mm，提供了更多頭部空間。

在動力規格方面，Mini 執行長 Stephanie Wurst 表示，純電 Countryman 將提供 E 車型與 SE 車型，入門 E 車型提供馬力約 191 匹，而採前後雙馬達設計 Countryman SE ALL4 車型，為全輪驅動配置，可提供馬力達 313 匹，值得注意的是，先前原廠提到純電 Countryman 配置單一電池選擇，為 64.7kWh 電池組，與 iX1 是相同配置，原廠指出預估純電 Countryman 最大續航力可達 450 公里。

先前 Mini 執行長 Stephanie Wurst 接受英國媒體 Autocar 採訪時曾透露，Countryman 入門 E 車型是配置 54 kWh 電池組，不過原廠仍尚未正式公布，U-CAR 將持續關注後續動力編成與詳細規格數據正式公布。

純電 Countryman 將提供 E 車型與 SE 車型，入門 E 車型提供馬力約 191 匹，而採前後雙馬達設計 Countryman SE ALL4 車型，為全輪驅動配置。

此外，大改款 Countryman 內飾儀表、方向盤、腳踏墊以及地板均由從 PET 瓶和地毯殘餘物中提取的再生聚酯製成，其配置鋁合金輪圈中達 70%比例是採用再生鋁製成。在內燃機動力選擇部分，原廠皆未揭露相關資訊，不過有外媒消息指出，其配置提供 1.5 升與 2.0 升汽油渦輪引擎，並且搭配 48v 輕油電科技，但一切動力規格與數據還有待原廠正式公布，而關於 Mini 旗下電動產品後續規畫與發展是否仍有變動，還有待追蹤報導。