從 2023 年 4 月的品牌產品計畫公布開始,Škoda 先後以車體結構、偽裝車、內裝設計圖樣等內容,為新世代 Kodiaq 的登場進行相關預告,而在相隔將近半年冗長的「暖場」後,相信已經有不少消費者早就心癢難耐;Škoda 最終也確認會在 10 月 4 日正式發表新世代 Kodiaq,不過其發表時間會落在臺灣時間 10 月 5 日凌晨。
Škoda 也在發表前夕,再次以影片方式進行預告,雖然仍舊沒有完整揭示新世代 Kodiaq 外觀樣貌,卻在短短 10 多秒影片中,揭示如 Matrix LED 頭燈組、數位化駕駛座艙、全新中控臺設計、環艙氣氛燈等產品特色。
從產品完整亮相的安排上,可以看出在市場上的重要性,Škoda 在 2023 上半年介紹產品更新節奏時,是以級距來做區分的,轎車旗艦 Superb 與休旅旗艦戰力的 Kodiaq,乃是一同公布的,就連揭露駕駛座艙定裝照也是一同發表,對於 Kodiaq 的重視程度不在話下。這款有著 5 座與 7 座空間選擇的中大型 SUV,從 2016 年發表至 2023 年 5 月為止,全球累計銷售超過 79.2 萬輛,銷售表現相當出色。
整合總計目前為止Škoda 揭露的新世代 Kodiaq 產品特色,12.9 吋中控螢幕與數位儀表組合的數位駕駛座艙,中控導入近期集團積極溝通的多功能數位旋鈕,提供簡約且科技感濃郁的操作介面,就連車門內側也一樣導入簡約風格,但同時也不失設計感。最關鍵的,就是能勾勒出 Kodiaq 與 Superb 有所不同的環艙氛圍燈條。後排空間還有著冷藏空間、支援兩支手機無線充電等設計。
雖然先前預告報導中,已經介紹過新世代 Kodiaq 動力架構,再此還是不免俗的再次重複盤點一下,2.0 TSI 汽油、2.0 TDI 柴油、1.5 TSI 輕油電、以及 PHEV 插電式油電等設定,其中新世代 PHEV 動力系統在更大電池組的搭配下,不但有著約莫 100 公里純電續航里程,更支援最大 50kW 快充功率,更進一步提升實用性。
PHEV 動力架構確實是在傳統燃油引擎、純電動力之間的替代性選擇,不過這也取決於不同市場喜好與需求,尤其是地大物博的市場,由於硬體建置難度較高,因此 PHEV 反而擁有一定競爭力;然而在國內市場上的需求度就相對較低,因此屆時Škoda Taiwan 導入新世代 Kodiaq 時,推出 PHEV 車型機率較低,不過輕油電車型則應當會積極導入國內。
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