[U-EV]純電237萬、燃油預售225萬與289萬，國內BMW正式公布大改款X2與iX2預售價

繼 U-CAR 先前搶先揭露經銷端接單價後，國內 BMW 總代理汎德今日(11/9)正式公布大改款 X2 與純電 iX2 的預售價，分別為燃油 sDrive20i M Sport、性能版 M35i，以及純電的 iX2 xDrive30 M Sport 共 3 車型選擇，預售價依序為 225 萬、289 萬、以及 237 萬， sDrive20i 與 iX2 都較同平臺的 X1、iX1 多出 9 萬元，全車系採用 BMW OS 9.0 系統，標配 M Sport 套件、自動變換車道輔助、HUD 抬頭顯示器、AR 擴增實境導航、360 度環景，iX2 更配有全景玻璃車頂、M 跑車化動態懸吊系統，新車預計 2024 年第一季農曆年後上市。

大改款 X2 國內正式公布預售。

第 1 代代號 F39 的 X2，最早是在 2017 年 10 月 26 日登場，如今也已歷經近 6 年產品週期。BMW 原廠在 2023 年 10 月 11 日發表第 2 代代號 U10 的 X2 家族，新一代 X2 像 X1 車系一般，同步推出燃油大改款 X2、以及首見的 iX2 純電車型，新車維持採用 UKL2 前驅底盤打造，但 X2 大改款在造型上也有很大變革，主要跟隨 X4 與 X6 改為斜背跑旅。

BMW 原廠在第 2 代代號 U10 的 X2 家族上，讓 X2 像 X1 車系一般，同步推出燃油大改款 X2、以及首見的 iX2 純電車型。

如今 BMW 總代理汎德正式公布大改款 X2 與純電 iX2 的預售價格，分別為 sDrive20i M Sport 車型 225 萬、M35i xDrive 車型 289 萬、iX2 xDrive30 M Sport 車型則為 237 萬。

外觀國內 X2 與 iX2 一般車型皆搭載 M Sport 元素，並標配銳利的光型變化智慧 LED 頭燈，全車系也具有 BMW 飾光水箱護罩，與專屬六角形雙腎型水箱護罩相映生輝。車側則有明顯放大的車身比例、車側優化的跑旅曲線，搭配新世代平整化車門把手設計，讓車身造型更為流暢洗鍊，更創造出最低 0.25 風阻係數的優異表現。

國內 X2 與 iX2 一般車型皆搭載 M Sport 元素，並標配銳利的光型變化智慧 LED 頭燈。

X2 與 iX2 也具有極具辨識度的燻黑 C 型 LED 尾燈，不但承襲 X 家族的大膽風範，加上車身同色烤漆輪拱設計，打造鮮明的豪華跑格設定。BMW X2 M35i xDrive 車型更搭載多項 M Performance 的專屬配備，包含造型鮮明的 M 橫柵式水箱護罩、M 雙肋型車外後視鏡、M 擾流尾翼，以及首次於 M Performance 車型中導入的單支 100mm 大直徑 M 四出排氣尾管，所有細節融合了強悍動感氛圍。

X2 M35i 搭載多項 M-Performance 的專屬配備。

X2 M35i 具有造型鮮明的 M 橫柵式水箱護罩、M 雙肋型車外後視鏡、M 擾流尾翼以及首次於 M Performance 車型中導入的單支 100mm 大直徑 M 四出排氣尾管。

內裝方面，X2 與 iX2 更搭載品牌最新的 BMW Operating System 9.0 使用者操作介面，具有由 10.25 吋虛擬數位儀表、10.7 吋中控組合成的懸浮式觸控螢幕，全車系更搭載智慧語音助理 2.0、AR 擴增實境導航功能、BMW 手機數位鑰匙 2.0 等數位科技。

改款 X2 標配 BMW Operating System 9.0、QuickSelect 快捷選單以及懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理 2.0、AR 擴增實境導航功能及 BMW 手機數位鑰匙 2.0 等科技。

國內 iX2 全車系搭載了變換車道輔助、智慧駕駛輔助科技以及 360 度環景輔助攝影等功能，讓駕駛能夠隨時從容應對。大改款 BMW X2 更首次提供全景式玻璃車頂，使座艙氛圍更為寬闊舒適，而全新專屬雙色 Veganza 透氣皮質內裝以及專屬鋁質織紋飾板也為車室空間堆砌出更具層次的豪華感受。

改款 BMW X2 首次提供全景式玻璃車頂，使座艙氛圍更為寬闊舒適，而全新專屬雙色-Veganza-透氣皮質內裝以及專屬鋁質織紋飾板也為車室空間堆砌出更具層次的豪華感受。

sDrive20i 採代號 B38 的 1.5 升 TwinPower Turbo 直列 3 缸汽油渦輪引擎搭配 ISG 48V 輕油電系統，搭配 7 速 Steptronic 雙離合器自手排變速箱，具有 156 匹最大馬力、24.5 公斤米扭力，靜止加速至 100 公里為 8.9 秒、極速為 210 公里。

性能化的 M35i 車型，則採 2.0 升 4 缸 M TwinPower 直列 4 缸渦輪引擎，國內官網顯示能輸出最大馬力 300 匹/5,750~6,500 轉、最大扭力 40.8 公斤米/2,000~4,500 轉，搭配 7 速 Steptronic 雙離合器自手排變速箱、以及 BMW xDrive 智慧型可變四輪傳動系統，靜止加速至 100 公里為 5.4 秒、電子極速限制在 250 公里。

性能化的 M35i 車型，則採 2.0 升 4 缸 M TwinPower 直列 4 缸渦輪引擎，擁有最大馬力 300 匹/5,750~6,500 轉、最大扭力 40.8 公斤米/2,000~4,500 轉的表現。

純電 iX2 xDrive30 則採用 BMW 第 5 代 eDrive 動力科技，尚未應用 BMW Neue Klasse 的 800V 高電壓架構平臺，而且 iX2 與 iX1 相同也非主流的 400V 電壓、而是實際電壓為 286V 的 300V 電壓架構，xDrive30 搭載可用容量為 64.7kWh 鋰電池組，採雙馬達四區布局，前軸的 eDrive 5.0 M170SF 馬達輸出為 190 匹/140kW、25.2 公斤米，後軸 eDrive 5.0 M170SR 馬達同樣為 190 匹/140kW、25.2 公斤米，在 Boost 模式下的最大馬力可達 313 匹、最大扭力為 50.4 公斤米。靜止加速至 100 公里為 5.6 秒、但極速限制在 180 公里，國內官方公告的 WLTP 續航里程為 449 公里。

iX2 xDrive30 最大馬力可達 313 匹、最大扭力為 50.4 公斤米。