為了替 2019 年 5 月發表、獨立定位在「GT」系列 (McLaren 之前的車型分類為 Ultimate、Solus GT、Supercars 與 GT) 的 McLaren GT 強化戰力,來自英國的 McLaren 特別在今日 (12/19) 推出以 GT 為基礎所開發的 GTS,不只最大馬力提升 15 匹 (PS),空力也做了提升,且提供更多豪華選配,目前原廠已開放接單、預計 2024 年開始交車。
總代理永三汽車表示,McLaren GTS 銷售市場以北美及歐洲為主,臺灣市場採接單引進,並持續銷售 GT 至車型停售為止。
儘管第一眼可能無法馬上分辨 McLaren GTS 與 McLaren GT 的差異,但與亮相已有 4 年之久的 GT 相比,新增專屬 Lava Grey (熔岩灰) 等車色的 GTS,不但保留了 McLaren 經典之蝶翼式上掀車門,頭燈下方的前保險桿、換上了全新設計的進氣口,還加大了後輪拱上方的引擎室進氣口,藉以提升空氣的流通和冷卻效果,且調整後底盤分流器的設計,並為其開發了全新的 10 輻式與 10 輻雙肋式輕量化鍛造輪圈 (還可選較標準螺絲減重 35%的鈦合金輪圈螺絲)、搭配專屬 Pirelli P Zero 輪胎,並鑲上「GTS」車型銘牌。
此外,McLaren GTS 亦保留了前:150 公升、後:420 公升 (總置物空間 570 公升) 的行李容量,可容納整組高爾夫球具或兩套長 185 公分的滑雪板及相關配備,搭配電動啟閉的後行李廂門,擁有同級超級跑車中最實用的空間規劃。
至於性能表現方面,McLaren GTS 依舊搭載 MonoCell II-T (T 代表 Touring) 碳纖維單體底盤,且導入各種輕量設計,所以擁有同級超級 GT 跑車中最輕的 1,456 公斤乾燥重量 (McLaren GT 乾重 1,466 公斤),所配置的代號 M840TE、4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,在提升燃燒效率並修改點火正時之後,不僅可在引擎轉速 7,500 轉時、提供 635 匹 (PS) 之最大馬力,較 McLaren GT 多出 15 匹 (PS),最大扭力 64.2 公斤米則是與 McLaren GT 相同,且標配起跑控制系統。
而且配置自適應主動式懸吊的 McLaren GTS,提供 Comfort (舒適)、Sport (運動) 與 Track (賽道) 共 3 種模式,既可在長途旅行時提供舒適的行路感,也能在賽道上擁有出色的操控;而且搭配 7 速 SSG 變速箱後,McLaren GTS 不緊只需 3.2 秒就能從靜止加速至時速 100 公里,由靜止衝刺至時速 200 公里則可在 8.9 秒 (McLaren GT 為 9 秒) 完成,極速則能來到每小時 326 公里,依舊是同級超級 GT 跑車中性能最強悍的車型。
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