Ford 第 7 代 Mustang 於 2022 年 9 月於北美車展首次亮相,而經過 1 年多的時間,福特六和藉由 Mustang Mach-E 的發表會中,首度於國內展出大改款 Mustang,不過福特六和至今未透露新車導入資訊及上市時程,但透過 10 月能源局公布的油耗認證資訊,以及銷售端先行釋出的資訊顯示,預計新一代 Mustang 將導入 2.3 升 Ecoboost Premium 車型,以及 5.0 升 V8 GT Premium 車型。
而在近期的車輛安全網資訊中,全新 Mustang 也出現於此,並且除了上述兩種車型都在資料上外,另一個亮點則是高性能版 Dark Horse Premium 也一同出現,是否意味著福特六和也將導入這款擁有 500 匹馬力的「黑馬」?
Mustang 車系高性能版本,擁有 500 匹馬力輸出
新世代 Mustang 依然提供 2.3 升 EcoBoost 四缸汽油渦輪引擎的 Ecoboost 車型,以及 5.0 升 V8 自然進氣引擎的 GT 車型,前者擁有 315 匹馬力和 57.4 公斤米扭力,而後者更是有著 480 匹馬力和 42.3 公斤米扭力,與上一代車型相比動力數據其有所提升,而屆時導入國內的 Ecoboost Premium 車型將搭配 10 速手自排變速箱設定,GT Premium 車型確定將會有 6 速手排配置;而在全新 Mustang 車系登場之餘,Ford 也同步發表了有著「黑馬」之名的 Dark Horse 車型,不僅外觀上有著更為暗黑、專屬特色外,另一個重點更在於性能上的強化。
Mustang Dark Horse 同樣搭載 5.0 升 V8 自然進氣引擎,不過最大馬力則提升至 500 匹,扭力則是些微上升到 57.8 公斤米,同時國外 Dark Horse 車型搭載專屬的 Tremec 6 速手排變速箱,也可以選擇 10 速手自排變速箱;此外,在引擎內部及後軸上都配有專屬冷卻器,能大幅提升整體冷卻性能。Mustang Dark Horse 採用 19 吋輪圈,搭配上 Pirelli P Zero 的輪胎和 Torsen 限滑差速器,以及 MagneRide 主動懸吊,其強化整體車輛操控性能。
Mustang Dark Horse 外觀上有著更醒目的妝點,其中招牌車色主打深藍色,引擎蓋上有著專屬貼飾,細長尖銳的 LED 頭燈則被灰黑色飾板包覆著,下氣壩及兩側進氣口也更加連貫流線,造型上也與其他版本的 Mustang 不盡相同,其凸顯濃厚的賽道競技氛圍;而在車門前方貼上象徵性能車型的「馬頭」徽章,車尾的廠徽也改用「馬頭」,車尾則搭配上後加大尾翼及具侵略性的下分流器。
內裝部分則延續新世代 Mustang 數位座艙的設計,方向盤有絨面所包覆著,並且有藍色的縫線,搭配上 12.4 吋數位儀表及 13.2 吋 SYNC 4 中央螢幕,門板及座椅上採藍色的縫線,並配上藍色的安全帶。
雖然福特六和還未揭露新世代 Mustang 車系的發表時程,不過隨著送測能源局和車輛安全資訊網來看,車輛也都在進行最後的整備中,而即將進入 2024 年之際,相信後續將會揭露更多第 7 代 Mustang 的訊息。美國 Mustang Ecoboost 和 GT 車系皆有提供敞篷車型,而參考當地售價,前者價格帶為 30,920 美元 ( 約新臺幣 96 萬元 ) ~41,945 美元 ( 約新臺幣 130.2 萬元 ) 。
GT 車型價格為 42,710 美元 ( 約新臺幣 132.6 萬元 ) ~52,730 美元 ( 約新臺幣 163.8 萬元 ) ,至於 Dark Horse 車型則為 59,485 美元 ( 約新臺幣 184.7 萬元 ) ~63,480 美元 ( 約新臺幣 197.1 萬元 ) ,屆時福特六和是否真的會導入「黑馬」Dark Horse 車系,U-CAR 也將持續追蹤報導。
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