KG Mobility 於 2023 年 12 月亮相改款 Korando EV，換搭容量 73.4 kWh 的 LFP 刀片電池，著重於強化動力、續航表現，近日韓媒 MotorGraph 揭露，新車將於 6 月率先在韓國市場上市 ; 先前原廠釋出預告影片中揭露的 Torres Coupé、Torres 純電皮卡將於 2024 年第 3 季推出，預告品牌下半年將有多款重量級產品現身，以新世代產品領銜搶攻電動車級距。
改款 Korando EV 馬力提升至 207 匹，原廠公佈續航上看 403 公里
先前 U-CAR 曾報導，品牌首款純店休旅 Korando e-Motion 在改款後，正式更名為 Korando EV，換上與 Torres EVX 相同、來自電池大廠 BYD 比亞迪、容量 73.4 kWh 的 LFP 磷酸鐵鋰刀片電池，採前驅單馬達配置，可供輸出 152.2 kW 動力，最大馬力 207 匹 (PS)、最大扭力 34.6 公斤米，市場關注的續航表現部分，原廠稱滿電條件下可達 403 公里，無論是動力性能或純電里程均較現行車款有所精進。
Torres Coupé造型完整揭露，預計第 3 季量產版現身
KG Mobility 曾於 2 月份無預警透過 70 週年影片，揭露車型剪影、局部線條，並預告將推出一款開發代號為「J120」的跨界轎跑 SUV，設計上擁有與 Torres 車系緊密的關係，因此車型名稱有望稱為「Torres Coupé」，在最新的預告影片中，完整揭露了新車的外觀造型，採用貫穿式燈組、立體線條刻畫及懸浮式車頂設計，整體設計較 Torres、Torres EVX 更具運動化氛圍。
採用與 Torres EVX 相近動力？韓系純電皮卡新秀令人期待
除了改款後的 Korando EV、新跨界轎跑 SUV「Torres Coupé」之外，過去在首爾車展中以概念車方式呈現的 Torres 純電皮卡，量產版本同樣有望於 2024 年第 3 季問世，原廠稱其開發代號為「O100」在與 Torres EVX 相近的造型設計下，透過 B 柱後方的貨斗創造空間機能及實用性。現階段原廠尚未揭露 Torres Coupé、Torres 純電皮卡等車型的相關規格配備，不過在集團共享資源下，若採用與 Torres EVX 相近的動力、電氣系統，並非不無可能，至於詳細的車型配置及編成，仍有待下半年原廠公佈資訊為主。
待量產揭露著手海外市場佈局，國內以燃油版 Torres 為優先
據 U-CAR 掌握消息指出，KG Mobility 於 2023 下半年進行進行產線調整，改款 Korando EV 導入的時程需待韓國當地正式上市、展開新車交付，才會有較明朗的資訊 ; 至於 Torres Coupé或 Torres 純電皮卡，由於現階段量產版本尚未問世，因此仍待原廠提供完整車型內容，海外市場後續才能取得相關新車資訊並著手評估導入，臺灣市場在新車導入規劃上，仍維持以燃油版 Torres 車系為優先，上市時程以 2024 年第 2 季為目標。
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