由國內中華汽車與福汽集團 (福建省汽車工業集團有限公司) 於 1995 年成立的東南汽車,是兩岸首例合資車廠,曾由日本 Mitsubishi 加入持股,形成三大股東持有的狀態。近日部分兩岸媒體指出,同樣來自中國、由官方國有控股的 Chery 奇瑞汽車,已成功收購東南汽車,並取得東南汽車位於福建省的車輛生產基地。
東南汽車全名為東南 (福建) 汽車工業有限公司,在日本 Mitsubishi 加入持股後,其三大股東福汽集團、日本 Mitsubishi、中華汽車分別持由 50%、25%、25%的股份,後續日本 Mitsubishi 宣佈退出東南汽車,結束雙方合作關係,並且由 Mitsubishi 結束中國市場出清所有股份,後續東南汽車仍持續以現代化、電氣化車輛發展邁進。
Chery 奇瑞汽車曾以 CKD 方式在臺生產旗下車款
傳出收購東南汽車的 Chery 奇瑞汽車,對國內部分消費者而言或許還有部分記憶,過去曾由勝榮汽車於 2009 年宣佈引進奇瑞品牌車款,並於臺中大肚組裝廠作為基地,以 CKD 整車零件組裝的方式在臺生產奇瑞汽車旗下的產品,包含四門轎車 Apola、五門掀背 Apola 及小型掀背 Fresh 等。
完成收購將減少新廠投資成本,有利品牌發展東南沿海及出口
現階段 Chery 奇瑞汽車集團,亦或者東南汽車均未正式透過官方聲明回應本次品牌收購的事件 ; 但部分外媒指出,Chery 奇瑞汽車在近年快速發展之下,收購東南汽車將是品牌、集團佈局的重要戰略規劃,在完成收購後,取得東南汽車既有的生產基地,將可以減少新建工廠在資源與時間成本上的花費,同時有利於擴大奇瑞汽車在中國東南沿海市場的發展規模,在奇瑞汽車旗下車款擁有高出口量的條件下,將品牌體系往中國東南沿海地區的港口集中,將有利於品牌車款的出口業務。
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