Ford 於 2023 年 3 月首度發表專為歐洲市場開發的全新純電中型休旅 Explorer，其以 Volkswagen MEB 平臺架構為基礎打造，且與 Volkswagen ID.4 有著濃厚的血緣關係。近期 Ford 則宣布 Explorer 純電休旅正式於歐洲市場上市，其於法國新車市場的售價為 46,900 歐元起，折合新臺幣約 162 萬元起，德國市場起始售價則為 49,500 歐元，折合新臺幣約 171 萬元。

Ford 近期宣布 Explorer 純電休旅於歐洲市場上市，於法國市場售價為 46,900 歐元起，折合新臺幣約 162 萬元起，提供雙動力及四車型等級選擇。

在動力及電池配置部份，Ford Explorer 純電休旅車系提供 Extended Range RWD 增程後驅版及 Extended Range AWD 增程四驅版兩種設定，其中增程後驅版採用可輸出 281 匹最大馬力的後置馬達設定，並搭配容量 77kWh 電池組，依據 WLTP 測試規範下擁有 602 公里最遠續航里程，DC 直流充電最大可對應 135kW，10~80%充電時間最快可在 28 分鐘完成。

Ford Explorer 純電休旅車系提供 RWD 增程後驅版及 AWD 增程四驅版兩種設定，分別具備 281 匹及 340 匹馬力輸出設定，亦分別搭載 77kWh 及 79kWh 電池組，其中 RWD 增程後驅版具備 WLTP 規範 602 公里續航里程。

增程四驅版則改採前後各一的電動馬達配置，具備 340 匹綜效馬力輸出表現，並改採容量更大的 79kWh 電池組，跟據原廠測試數據顯示，其可在 5.3 秒由靜止加速至時速 100 公里，極速則為時速 180 公里。同時增程四驅版 DC 直流充電最大功率亦進一步提升至 185kW，10~80%充電最快時間亦縮短至 26 分鐘。依據 WLTP 測試規範下增程四驅版則具備 556 公里續航里程。

增程後驅版 DC 直流充電最大功率可對應 135kW，10~80%充電時間最快可在 28 分鐘完成。增程四驅版 DC 直流充電最大功率提升至 185kW，10~80%充電最快時間縮短至 26 分鐘，WLTP 測試規範下具備 556 公里續航里程。
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Ford Explorer 標配包含電熱方向盤及電熱座椅含按摩機能、14.6 吋可移動 Ford Sync Move 中控觸控螢幕等，Premium 等級追加 B&O 音響系統和環景室內照明等配備。

在車型配備部份，Ford Explorer 純電休旅車系標配包含電熱方向盤、電熱座椅含按摩機能、無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機連接、14.6 吋可移動 Ford Sync Move 中控觸控螢幕，Explorer Premium 等級則進一步配置了擁有 10 具揚聲器的 B&O 音響系統和環景室內照明，並標配 Dynamic Matrix LED 智能動態照明系統。