Volkswagen 集團針對中國市場在轉型電能化、從而大幅衰退的市佔成績,於 2023 年時就已經透露過,將會因應中國市場而推出中國專屬的「In China for Chin」設定,在即將於 4 月 25 日揭開序幕的 2024 年北京車展舞臺上。Volkswagen 福斯汽車就預告將推出名為 ID.Code 的概念作品,主打的就是中國 DNA,也就是希望能重拾大眾汽車在中國的榮光。
Volkswagen 福斯汽車針對中國市場的戰略,除了積極與中國電動車新創品牌合作之外,同樣也藉由中國專屬的設計與產品規劃,來強調對這個全球最大單一市場的重視;事實上,Volkswagen 麾下 ID.系列產品先前就已經在中國市場推出,甚至也還有中國專屬的 ID.6 系列產品,不過,在中國電動車市場激烈競爭下,在許多面向上表現都稱不上搶眼。
Volkswagen 在 2023 年時入股了中國小鵬汽車,目標在中國共同開發電動車,小鵬汽車日前在 G9 上市發表會中就透露,大眾汽車與小鵬汽車技術戰略合作,將以 G9 車型平臺為基礎來共同開發兩款電動車,就是 Volkswagen 福斯汽車針對中國市場發展的策略環節之一。
中國大眾汽車在 4 月中旬開始,先後針對 2024 北京車展進行相關預告,先是以車身線條輪廓剪影來溝通中國專屬設計基因,隨後則是公布了設計草圖,後續更是公布了全新中國 DNA 未來概念車的名稱,也就是 ID.Code。此外,也透露將展出由大眾安徽生產的 ID.家族成員,強化 ID.系列產品在中國市場的競爭力。
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