[U-EV]削減人事成本，Tesla裁員SuperCharger超級充電站團隊達500人

近期 Tesla 傳出透過公司內部電子郵件，大幅裁撤包含多達 500 名 SuperCharger 超級充電站團隊員工，甚至包含 SuperCharger 超級充電站業務的資深高級總監、以及新產品負責人，最主要乃是其執行長 Elon Musk 在面對全球電動車競爭激烈下，所進行的節省人力成本開支作業，但也引發外界對於 SuperCharger 超充網絡是否會在全球擴張節奏放緩的疑慮。

近期 Tesla 傳出透過公司內部電子郵件，大幅裁撤包含多達 500 名 SuperCharger 超級充電站團隊員工。

Tesla 在 4 月稍早時對外宣布，在歷經 4 年來首度業績成長預測下滑後，執行長 Elon Musk 已預告將裁員 10%，最主要由於中國競爭對手 BYD 比亞迪等激烈的市場競爭，導致 Tesla 於 2024 年第一季僅交付 386,810 輛新車，相比於 2023 年同期下降約 8.5%。

Tesla 在 4 月稍早時對外宣布，在歷經 4 年來首度業績成長預測下滑後，執行長 Elon Musk 已預告將裁員 10%，最主要由於中國競爭對手 BYD 比亞迪等激烈的市場競爭。

而一如外界預測，Elon Musk 果然在近日進行相當幅度的裁員行動，目前外媒多個消息來源證實的資訊，Elon Musk 已經大幅度裁撤原廠的 SuperCharger 超級充電站團隊員工，導致整個部門有多達 500 名員工遭到裁撤。這當中也包含 Tesla SuperCharger 超級充電站部門的資深高級總監 Rebecca Tinucci、以及 Tesla 新車項目負責人 Daniel Ho。

這樣突然大幅裁員的舉措，也讓外界對於 Elon Musk 擴增 SuperCharger 超級充電網絡的步調產生質疑，尤其在北美市場已有多家車廠將自 2025 年起陸續將新車的充電規格由 CCS1、改制為 Tesla 主導的 NACS 規格，Elon Musk 調整 SuperCharger 超級充電網絡策略勢必會牽一髮動全身。對此，Elon Musk 在自家的 X 社群平臺上表示，目前 Tesla 仍舊會擴張 SuperCharger 超級充電網，但接下來會放慢新增站點的節奏、主要是將目標確保所有站點正常運作。

圖為 Tesla 工廠。