作為環法自行車賽的長期官方合作夥伴，Škoda 為賽事提供 205 輛公務車，包含前導車全電動 Enyaq 以及全新 Superb Combi。此外，在最後賽段中，尚未發表的全新純電小型休旅 Elroq 更作為驚喜首度公開現身，

在今年環法自行車賽最後賽段中，尚未發表的全新純電小型休旅 Elroq 作為驚喜首度公開現身，
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Škoda Auto 已連續 21 年支持環法自行車賽，並提供官方車隊，而這份合作關係將延續至 2028 年。此外，冠軍更會獲頒由Škoda Design 設計的水晶獎杯。而今年第 111 屆環法自行車賽冠軍為 Tadej Pogačar。

在最後賽段亮相的 Elroq，屬於品牌在中小型 SUV 級距中的純電作品，是首款採用Škoda 全新設計語言 Modern Solid 的車型，不過除了頭燈、前保桿進氣、尾燈等部位可辨識外，其餘車身都包覆著偽裝的塗裝。但仍可從輪廓上大概辨識出，Elroq 還是在 Karoq 的基礎上發展而來，這點在先前的產品溝通中也得到證實。

在最後賽段亮相的 Elroq，屬於品牌在中小型 SUV 級距中的純電作品，是首款採用Škoda 全新設計語言 Modern Solid 的車型。

原廠確認Škoda Elroq 將提供 4 種動力組合，分別是 50、60、85 以及 85x。其中 50 及 60 的車型依序搭載 55kWh（可用 52kWh）和 63kWh（可用 59kWh）容量電池，入門版本的動力輸出為 125kW （170 匹馬力）與 150kW（204 匹馬力），高階雙車型則為 220kW（299 匹馬力）。除 85x 為四輪雙馬達驅動外，其餘動力皆為後輪單馬達驅動。