隨著產品週期的更迭,Audi 在 2023 年第三季發表了 Q8 車系小改款,隨後在 2024 年 1 月下旬時,則是帶來了 Q7 的 2 度小改款版本,作為 Audi 麾下豪華休旅系列旗艦代表的 Q7 與 Q8,同時也具備了品牌在傳統燃油架構車款發展上的指標意義,小改款最大識別之處,就在於導入了最新世代家族語彙,並將包含 OLED 燈組在內的更多科技元素導入其中。

Audi Taiwan 在 2024 年 8 月 8 日,於國內正式發表小改款的 Q7 與 Q8 車系,除了外觀內裝的小改款變動之外,主要也是在編成配置上進行修改,以提升產品新鮮度。

Audi Taiwan 在 2024 年 8 月上旬正式在國內市場發表小改款 Q7 與 Q8,同步也進行了車系編成部分調整,在 Q7 車系中增添了 45 TFSI quattro 車型選擇,也就是新增了汽油動力的入門選項,而 Q8 車系則是將原先特式設定的 55 TFSI quattro S line 運動版 Black Edition,改為常態販售的版本設定。小改款 Q7 車系價格為 325 萬起,Q8 車系則是 406 萬起。

此次發表的 Q7 時屬 2 代 Q7 的 2 度小改款版本,主要就是換上當代家族設計語彙,與 Q8 一樣有著更多旗艦休旅魅力。

Q7 在 Audi 麾下戰力中具備獨特意義,因為 Audi 的休旅之路就是從 Q7 展開,而 Audi Taiwan 此次正式發表的 Q7,乃是隸屬於 2015 年所發表的第 2 代,原廠也在 2019 年時進行過周期間小改款,國內市場也在 2020 年時發表上市;而在 2024 年 1 月底時,Audi 則再次為 Q7 車系進行改款動作,換上與 Q8 一樣的 Audi 當代設計語彙風格,而更重要的,就是延續豪華休旅旗艦的產品力。

小改款 Q7 與 Q8 一樣,都換上了新世代家族語彙,最明顯的辨識就在於車頭水箱護罩樣式,維持品牌 8 邊型特點之外,內部網格也放大不少,並導入 L 字樣飾材設計。

最新小改款的 Q7 主要變化,就是搭載了新樣式的八邊稜角水箱護罩設計,兩側的全新 L 型飾條與進氣口造型也做出改變,讓車頭視覺有著截然不同辨識,更關鍵的改變,就是 Matrix 矩陣式 LED 頭燈變化,車尾燈組則可另行選配數位 OLED 燈組,其有著 4 種不同光型樣式提供車主自由搭配。Audi Taiwan 也為 Q7 全車系標配 S line 內裝套件、跑車座椅、Dinamica 真皮以及 20 吋鋁圈,55 TFSI 車型開始則是 S line 內外套件版本。

此次 Audi Taiwan 發表小改款 Q7,最大改變就是導入 45 TFSI quattro 動力選擇作為入門,而針對這款全新入門車型,Audi Taiwan 也推出贈送第三排座椅、7 人座空間配置的優惠。

最重要的改變,還是在 Audi Taiwan 於 Q7 車系編成上的調整,原先國內上市的 Q7 車系共計有 45 TDI quattro、55 TFSI quattro 以及 SQ7 等 3 種動力,加上 45 TDI 的享馭及豪華兩種版本,共計 4 車型編成選擇,小改款後則是增列汽油的 45 TFSI quattro 車型,提供汽油入門車型選擇,仍維持 4 車型編成,45 TDI 僅保留單一車型設定,也就是 Q7 車系共計 4 種動力選擇、4 車型的設定。

Q7 車系新增的 45 TFSI quattro 車型搭載 2.0 升直 4 汽油渦輪引擎,能供輸 265 匹最大馬力以及 37.8 公斤米最大扭力,45 TDI quattro 則是搭載 V6 柴油引擎,55 TFSI 為 V6 渦輪動力單元,SQ7 則是 4.0 升 V8 動力心臟版本;價格部分依序為 325 萬、347 萬、389 萬以及 560 萬。單從入門價格來看,相比原先 45 TDI quattro 享馭版的 316 萬,價格似乎調漲些許,但對比原先中階、高階車型卻是價格略為下修,至於 SQ7 則是維持與小改款前相同。

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Q8 車系在此次小改款工程中,同樣是車頭部分導入新型水箱護罩及進氣柵口造型,水箱護罩最大特點就是隔柵放大,並且導入 L 字樣飾材妝點,前後保桿也同樣以全新樣貌亮相,Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組、數位 OLED 燈組也同樣列為選配;車室 S line 內裝套件搭配 Valcona 真皮跑車式座椅,Audi 全數位虛擬駕駛座艙與觸控介面,標配 B&O 3D 環繞音響系統等,展現出旗艦休旅應有的氣息。

Audi 在 2023 年第三季時推出 Q8 小改款,水箱護罩與頭尾燈組可以看出與小改款前的差異,與 Q7 一樣都提供有數位 OLED 尾燈選擇,提供有多種不同光形依個人風格自由搭配。此次 Audi Taiwan 在編成上的主要改變,就是將 Black Edition 車型改為常態販售版本。

Q8 車系此次小改款除了外觀內裝上的調整之外,動力架構維持原先 55 TFSI quattro 的單一動力設定,也就是 3.0 升 V6 渦輪汽油引擎、340 匹最大馬力、51 公斤米最大扭力的性能數據,甚至於連 55 TFSI quattro S line 運動版價格也都一樣,比較大的不同,就是原先在小改款前以特式模式推出的 Black Edition 車型,在小改款後確立為常態販售版本,並且訂出 416 萬售價,相比原先特式版價格小幅下修。

台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示:「Audi Q7 為四環品牌首款休旅車型,自此帶領品牌進軍豪華休旅市場。歷經近 20 年歷程,現今 Audi 休旅家族陣容豐富,不僅擁有各級距的車型尺寸,更融合 etron 純電動能的永續選擇。今日,台灣奧迪更帶來全新進化的 Audi Q7、高性能旗艦 SQ7 及 Audi Q8 車系,為品牌大型豪華休旅級距注入更成熟的科技實力,持續創造最佳顧客體驗。」

針對 Audi Q7 改款的國內上市,Audi Taiwan 也在新增的 45 TFSI quattro 汽油車型上加碼,入主 2024 年式 45 TFSI quattro 車型享免費升級 7 人座的優惠,這也意味著 45 TFSI quattro 現階段皆為 7 人座空間設定,而 45 TDI 以及 55 TFSI 則都有 5 座、7 座的選擇。