受到國內國產車自製率新制上路影響，MG Taiwan 先前宣布 MG4 新車將交付至 8 月底，後續交車的時間還尚未確認。不過在西班牙地區，近期 MG 也推出新年式的 MG4，重點也在於採用 LFP 磷酸鐵鋰電池，其車型的續航能力也有所增加；此外，新年式 MG4 在配備上也有所升級，全車系共擁有 Standard、Comfort、Luxury、Extended Range 與 XPower 等選擇，在不包含任何折扣及促銷活動下，售價為 31,690 歐元 ( 約新臺幣 112.5 萬元 ) ~42,690 歐元 ( 約新臺幣 151.6 萬元 ) 。

西班牙 MG 推出新年式的 MG4，重點也在於採用 LFP 磷酸鐵鋰電池，其車型的續航能力也有所增加；此外，新年式 MG4 在配備上也有所升級，在不包含任何折扣及促銷活動下，售價為 31,690 歐元起 ( 約新臺幣 112.5 萬元 ) 。

續航成績提升，配備同步升級

這次西班牙 MG 所推出的新年式 MG4，其在電池系統管理上做了提升，採用了 LFP 磷酸鐵鋰電池，Standard 車型的電池容量為 49kWh，WLTP 續航里程來到 350 公里，至於配備 64kWh 電池的 Luxury 與 XPower 車型續航成績皆有所提升，前者續航數字從 435 公里進步至 450 公里，後者在具備 435 匹最大馬力下，續航則從 385 公里增加至 400 公里，而 77kWh 電池容量的 Extended Range 車型續航表現也從 520 公里提升到 530 公里。

新年式 MG4 採用 LFP 磷酸鐵鋰電池，64kWh 電池的 Luxury 與 XPower 車型續航成績皆有所提升，前者續航從 435 公里進步至 450 公里，後者則從 385 公里增加至 400 公里，而 77kWh 電池的 Extended Range 車型續航表現也從 520 公里提升到 530 公里。

此外，在西班牙新年式 MG4 配備方面，入門的 Standard 車型即配備了 AGS 主動式進氣格柵，同時也標配了導航系統、智慧速度輔助與後方攝影鏡頭，而 Luxury 與 XPower 車型更是擁有 360 度環景攝影；此外，新年式所有車型配備了 Alcolock 系統，同時軟體系統上也進行了更新，透過交通壅塞輔助系統其優化 ACC 主動巡航的控制。

西班牙新年式 MG4 配備方面，入門的 Standard 車型即配備了 AGS 主動式進氣格柵，同時也標配了導航系統、智慧速度輔助與後方攝影鏡頭，而 Luxury 與 XPower 車型更是擁有 360 度環景攝影。
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端看西班牙 MG4 的續航里程，會發現到其比國內的 MG4 低上許多，不過主要差別還是在於西班牙當地是採用 WLTP 的規則，而國內則是使用 NEDC，才會造成續航數字上明顯的差異。隨著 MG4 在國內未來交車期打上問號情形下，未來若 MG4 能順利重新開始生產並開賣，如果可以引進升級版的電池，強化整體電池性能及續航力，也會讓 MG4 在國內的產品競爭有所提升。

隨著 MG4 在國內未來交車期打上問號情形下，未來若 MG4 能順利重新開始生產並開賣，如果可以引進升級版的電池，強化整體電池性能及續航力，也會讓 MG4 在國內的產品競爭有所提升。