中國上汽大眾預告將於 2024 成都車展正式發表 Volkswagen「途岳新銳」Tharu XR，並將首次亮相同樣專屬中國市場的轎車版本「帕薩特 Pro」Passat Pro。同時 ID.家族的全系列電動車型也將悉數登場。

中國上汽大眾預告將於 2024 成都車展正式發表 Volkswagen「途岳新銳」Tharu XR。

「途岳新銳」Tharu XR 乃是上汽大眾「途岳」Tharu 休旅家族中最新，也是車格較小的產品。與採用集團 MQB A1 平臺的 Tharu（即美洲、俄國市場的 Taos）不同，Tharu XR 採用的是 MQB A0 平臺，可視為 T-Cross 的延伸車款，與印度及墨國市場 Taigun 的雙生車款。

Tharu XR 採用的是 MQB A0 平臺，可視為 T-Cross 的延伸車款，與印度及墨國市場 Taigun 的雙生車款。

Tharu XR 車身尺碼為 4,355×1,762×1,605mm，軸距為 2,615mm。鎖定的競爭對手即為一汽豐田「卡羅拉銳放」與廣汽豐田「鋒蘭達」（皆為中國版本 Toyota Corolla Cross），強調車室空間以及後廂空間表現。內裝部分亦採用與 T-Cross 相似的中控佈局，並配置有電子式駐車煞車與後座空調出風口。

Tharu XR 配置有電子式駐車煞車與後座空調出風口。

動力部分，則有著 1.5 升自然進氣以及 1.5 升渦輪兩款四缸汽油動力選擇，前者可輸出 110 匹最大馬力；後者則具 150 匹最大馬力輸出。

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「帕薩特 Pro」Passat Pro 則是全球首發的轎車車型。根據此前於中國工信部公佈的資訊，Passat Pro 在外觀部分，車身前方的設計以及線條與 Passat Variant 相同，而在 B 柱以降則回歸轎車線條；尾燈則依舊與 Passat Variant 具有相近設計，但廠徽上移、同時結合「PASSAT」車名至貫穿尾燈中央。車長更突破 5 公尺，車身尺碼來到 5,006×1,850×1,489mm，軸距為 2,871mm。

「帕薩特 Pro」Passat Pro 是全球首發的轎車車型。
尾燈依舊與 Passat Variant 具有相近設計，但廠徽上移、同時結合「PASSAT」車名至貫穿尾燈中央。

動力方面，Passat Pro 在中國將提供 1.5 升渦輪和 2.0 升渦輪引擎兩種動力，中國工信部資訊顯示，前者可輸出 150 匹最大馬力；後者則具 220 匹最大馬力輸出。

此外，ID.Buzz 也將亮相成都車展，連袂登場的新車還有 7 月甫推出的 ID.3 和 ID.4 X 聰明款車型。加上 ID.家族的全系列車型也將同步展出。