什麼樣的車,能讓久未代言的藝術大師朱銘,首肯為其代言並在「人間系列」創作中,推出量身訂作的新作品「生生不息」。這輛車,就是 Audi 總代理太古利奔汽車選在 12 月 12 日推出,報價 269.9 萬的 A6 2.8 FSI quattro,另外,採前驅設定的 A6 2.8 FSI,也以 249.9 萬的售價推出,共同強化 A6 產品線的競爭力。

總代理太古利奔汽車,大手筆在信義區設立 Audi Mobile Lounge 行動科技展示間,為 A6 2.8 FSI quattro 營造結合藝術與科技氣息的上市活動。

而為搭配 A6 2.8 FSI 結合朱銘藝術作品的上市活動,太古利奔選在台北信義區 A13 停車場,設置獨特的 Audi Mobile Lounge 行動科技展示間,在 12 月 12 日起至 12 月 25 日為止,結合現場展示的 A6 2.8 FSI quattro 實車、「生生不息」雕塑作品與 Lounge Bar 的空間設計,提供消費者獨特的賞車氛圍。

限量 200 名車主,可獲「生生不息」複製品

爭取獲得朱銘代言的太古利奔表示,此次大師的「生生不息」在創造手法上,是採用「人間系列」作品中尚未使用過的不鏽鋼鑄造,藉由兩女子之間的親暱情感表露生生不息的意境。太古利奔汽車總經理黃齊力表示,由太古利奔命名的 Masterpiece 大師之作「生生不息」,不但演繹 Audi 四環四時運轉、生生不息的品牌動力,並強調科技、人性兩者完美融合所激發出的動人情感。

藝術大師朱銘創作的「生生不息」雕塑作品,成為 A6 2.8 FSI quattro 上市的活動主軸。

而為了刺激 A6 2.8FSI quattro 的買氣與提升產品藝術氣息,除了兩件由不鏽鋼製成的「生生不息」原模,分別由朱銘美術館及太古汽車收藏,太古利奔特別復製了 200 件合金材質作品,讓前 200 名 A6 2.8FSI quattro 車主們收藏。

廣  告

取消 3.2 FSI,2.8 FSI 遞補汽油旗艦

擔綱 Audi 中大型房車主力車款的 A6,由首席設計師和田智賦予創新盾形水箱罩的新一代 A6,在 2004 年問世並導入國內後,隨著原廠動力引擎的世代更替與國內銷售策略的調整,首批導入的 3.0 V6、4.2 V8 FSI 與 2006 年 9 月導入的 3.2 V6 FSI 等動力級距均已停止販售。

而在加入新任汽油動力旗艦的 2.8 V6 FSI 後,現有 A6 車系將由 2.0 TFSI、2.4 V6、2.8 FSI 與柴油的 3.0 V6 TDI 四款汽柴油動力,建構兩百至三百萬初頭間的價格帶與完整車系編成,至於報價 249.9 萬的 A6 2.8 FSI 與 269.9 萬的 A6 2.8 FSI quattro,則以落在車系中階的價格帶,爭取兼顧動力性能與預算買家。

成為汽油動力旗艦的 2.8 V6 FSI,動力數據為 210hp/5,500-6,800 轉與 28.6kgm/3,000~5,000 轉。

而在全新的 2.8 V6 FSI 技術層次上,這顆引擎擁有 FSI 燃油缸內直噴、汽門揚程控制系統、雙可變進排氣正時系統與兩段式可變進氣歧管等技術,兼顧中低轉速域的扭力反應與高轉速時的馬力需求,並創造出更為優異的油耗經濟表現及飽滿的動力輸出。

2.8 V6 FSI 強勁充沛的動能,讓前驅與四驅車型都能輕鬆繳出 0-100km/h 加速八秒上下的成績。

另外,12.0:1 的高壓縮比設定與 90 度夾角的輕量化設計,創造 165 公斤的引擎重量,動力輸出則有 210hp/5,500-6,800 轉與 28.6kgm/3,000~5,000 轉,前驅設定的 2.8 FSI,搭配摹擬 7 速的無段變速 Multitronic 手自排變速箱後,0~100km/h 加速為 7.9 秒,至於四驅設定的 quattro 車型,搭配 tiptronic 六速雙離合自手排變速箱後,0~100km/h 加速則為 8.4 秒。

流暢動感的洗鍊身形,在外觀細部則透露主動轉向 HID 頭燈與象徵 Audi 傳動科技精髓的 quattro 四驅技術。

盾形外觀先驅,座艙配備豐富

在外觀設計上,這一代 A6 在 Audi 造型設計史上,有著不可磨滅的重要地位。因為,Audi 首席設計師和田智,透過 A6 的盾形水箱罩,成功打造近年 Audi 品牌一致的霸氣形象,塑造出蓄勢待發的強烈動感與完美融合的跑車元素,這些精髓,均已勾勒出 Audi 近年一貫的設計理念。

Audi 近年的設計脈絡,均承襲首席設計師和田智在 A6 所開創的盾形水箱罩,已讓此代 A6 成為 Audi 外觀設計的重要作品。

而在 A6 2.8 FSI quattro 的座艙部分,如同現有 A6 車型,採用駕駛導向的中控台設計,各項按鍵位置及 MMI 多媒體線傳操控平台的操作邏輯皆以人因概念為出發,帶來最便利最直覺的操作導引。座艙的重點配備包括 MMI 多媒體線傳操控平台、支援前後車距與倒車顯影的先進停車系統、藍芽、Volterra 真皮座椅、日照感應式左右獨立恆溫、雙前座 8 向電動調整座椅附記憶功能與電動天窗等,讓全車乘員享受具質感的乘坐感。

如同現有 A6 車型成熟人因座艙設計,A6 2.8 FSI quattro 同樣具備完善的舒適性配備與被動安全防護。

至於主被動安全配備方面,主動轉向 HDI 頭燈、ABS 防鎖死煞車、EBD 煞車力分配、EDL 電子防滑差速器、ASR 循跡防滑與第八代 ESP 車身動態穩定系統等主動安全配備、結合雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊與前後座側邊氣簾等被動安全配備,不僅提供更為完善的安全防護水準,對於 A6 2.8 FSI 車系的產品競爭力,也有實質的提升。