油耗出爐，Volvo新世代車款聯袂登台、Audi A6導入2.8 FSI車型

經濟部能源局 8 月份油耗數據日前公佈，進口小客車部份，Volvo 和 Audi 皆有新車送測的結果出爐；今年日內瓦車展亮相的新一代越野旅行車 XC70，以及四月初小改款的 V50 T5 Turbo AWD，兩款新車將以全新的家族化面貌首度在台灣露面；而 Audi 則將導入搭載 2.8 升 V6 FSI 引擎的 A6 房車，以強化中型房車的產品線戰力。

Volvo 年底導入 XC70、S40 和 V50 等新世代產品

今年年中 U-CAR 曾遠赴德國，進行新一代 XC70 的試駕行程。沿用旗艦車款 S80 的底盤，XC70 呈現出更為放大的車身尺碼和氣勢，同時 AWD 四輪驅動系統和多項的電子輔助裝置，也讓 XC70 擁有不俗的越野能力。此次送測的車型，即是 U-CAR 國外試駕的 3.2 升車型；搭配六速手自排變速箱，XC70 僅繳出市區 7.3km/L、高速 11.6km/L、平均 8.8km/L 的油耗數字；仔細歸納，XC70 1.8 噸的車重，在送測時的參考車重已突破 2 噸；再加上 AWD 四輪驅動系統的負荷下，油耗數字便難以多所苛求。

在今年 6 月前往德國試駕後，第三代 XC70 將在今年 12 月正式登台上市。

至於 V50 T5 Turbo AWD 方面，經過小改款後，V50 融入自 S80 以降的家族車頭，同時在車尾燈組也有所變化。此次送測車型搭載 T5 直列五缸渦輪增壓引擎；T5 引擎在小改款後，動力小幅上漲至 230 匹，搭配五速 Geratronic 手自排變速箱，V50 T5 Turbo AWD 的油耗表現為市區 8.5km/L、高速 13.5km/L、平均 10.2km/L。雖然和 Audi A4 2.0TFSI Avan 與 BMW 330i Touring 等對手參考車重相仿，但因為採 AWD 全輪驅動，因此 V50 在油耗表現略為吃虧。

今年 4 月 Volvo 也為旗下 S40 和 V50 兩款小型房車進行家族化改款，兩款新車預計明年初登陸台灣。

據瞭解，此次送測的 XC70 和 V50 兩款新車，將在今年底的台北車展正式登台亮相。而消費者所關心的上市期程方面，總代理 Volvo Taiwan 指出，XC70 將率先於 12 月上市，首波將以 3.2 升汽油引擎單一車型銷售，待明年再進行 D5 柴油引擎的導入作業；而在明年 1 月，總代理則排定 V50 和 S40 兩款新車一同登場；屆時 U-CAR 將為各位帶來更完整的報導。

2.8 FSI 引擎強化 A6 產品編成

至於 A6 方面，此次總代理送測之車型搭載 2.8 升 V6 FSI 汽油引擎，搭配 Multitronic 無段變速系統；2.8 升 V6 引擎在 FSI 缸內直噴技術的加持下，能夠輸出 210 匹最大馬力，以及 28.6 公斤米的最大扭力；搭配前輪驅動的底盤設定，A6 2.8 FSI 的油耗測試結果為市區 7.8km/L、高速 15.2km/L、平均 11.2km/L。

2.8 升 FSI 引擎動力輸出可與原本的 3.0 升引擎媲美，而在油耗輸出上則有更為優異的表現。

在原本 A6 3.0 汽油引擎車款停止引進後，A6 2.8 FSI 的導入將可填補此一級距的產品空缺；除了油耗成績能與同級對手一較高下外，在價格上的優勢也會是一大賣點。總代理太古利奔表示，A6 2.8 FSI 預計在 11 月到港後正式上市；同時總代理現也正積極進行 quattro 四輪驅動車型的導入作業；一切順利的話，屆時將會以雙驅動車型編成的方式介紹給國內消費者。