台灣福斯商旅在 2024 年 11 月 11 日於國內展開第 2 代 Amarok 的預售活動,以單一車型導入、預售價 185 萬來進行溝通,緊接著台灣福斯商旅在 11 月 18 日就在國內正式發表,公布完整規配資料內容,而正式售價則是較預售減少 1,000 元的 184.9 萬。主打的產品特點,是擁有 241 匹、61 公斤米動力輸出之 3.0 升 V6 柴油動力單元,從配備與價格設定,可以清楚理解到新世代 Amarok 鎖定的,乃是貨卡高規市場族群。
現行國內市場販售的貨卡產品,主要就是 Ford 的 Ranger、以及 Toyota 麾下 Hilux 車系,Ranger 新世代國內目前共有 3 車型編成,價格帶分布則是從 133.8 萬至 206.8 萬,至於隸屬世代 2 度小改款的 Toyota Hilux,國內市場乃是以 159.5 萬的單一車型進行販售。
國內中型貨卡價格一覽 | |||
車系 | Ford Ranger | Toyota Hilux | Volkswagen Amarok |
車型編成 | XLT / Wildtrak / Raptor | Hilux | Amarok |
動力型式 | 2.0 柴油 / 3.0 V6 汽油 | 2.8 柴油 | 3.0 V6 柴油 |
馬力 (匹) | 170 / 205 / 292 | 204 | 241 |
扭力 (公斤米) | 41 / 51 / 50 | 51 | 61 |
價格 (萬) | 133.8 / 158.8 / 206.8 | 159.5 | 184.9 |
從動力架構上來看,Ford Ranger 車系主打的乃是 2.0 升柴油動力,只有頂規 Raptor 是 3.0 升汽油動力單元,最大馬力乃是更強悍的 292 匹,扭力為 50.1 公斤米,從產品布局來看,台灣福斯商旅在新世代 Amarok 產品設定上,也算是清楚的與 Ranger 車系有所區隔,但鎖定高階市場族群的目標相當明確。
從配備上能夠更清楚看到市場設定,首波導入國內市場的 Amarok 主推 Pan Americana 樣式,也就是主推越野功能的版本,全車防刮塑料環繞並標配 18 吋越野胎圈組 (255/65 R18),搭配削光灰、削光黑等套件,並且有著車斗防護架、車頂架、車側踏板等更顯粗獷的配置;前方則有引擎下護板,前後輪擋泥板等。
車室空間內採用雙前座電動調整座椅、12.3 吋數位化儀表、12 吋多媒體觸控螢幕,支援圓場中文衛星導航系統、雙區恆溫空調加上後座出風口,並且標配 Harman Kardon 頂級環繞音響系統與含重低音的 8 支喇叭;在被動安全部分包含了雙前座膝部氣囊以及駕駛艙中央輔助氣囊在內,共計 9 氣囊的配置,此外,還有 360 度環景影像顯示、Park Assist 自動停車輔助等,可以說是在配備上相當豐富。
在先進主動安全配備設定上,包含了 Front Assist 車前碰撞預警 (含 AEB 功能)、前方行人與騎士監控、Turn Assist 對向來車預警、ACC 主動式車距調節巡航、Lane Assist 車道維持及偏移警示 (含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助系統、Sign Assist 車速號誌辨識 (含智慧型限速輔助功能)、Side Assist 車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示 (含煞車輔助功能)、Swerve Assist 碰撞閃避轉向輔助、Dynamic Light Assist 動態遠光燈輔助功能、AFS 動態彎道輔助照明功能、MCB 二次碰撞預煞、Emergency Assist 緊急待援輔助、以及疲勞駕駛警示等一應俱全。
基於 Ford 與 Volkswagen 的合作,新世代 Amarok 乃是採用與 Ranger 相同、代號 T6 的平臺所打造,在車身尺碼上有相仿設定,Amarok 車身尺碼為 5,362×1,917×1,884mm 的長寬高設定,軸距乃是相同的 3,270mm,貨卡車型最為關鍵的貨斗設定上,Amarok 貨斗長與寬分別為 1,549mm、1,523mm (最寬處、最窄處為 1,206mm),荷重能力為 1,020 公斤。
針對新世代 Amarok 的上市規劃,先前在預售時,台灣福斯商旅就積極溝通,除了能夠至全臺授權展示中心賞車訂購之外,也可以透過台灣福斯商旅的 My eVanLife APP 應用程式,登入後點選進入「The All New Amarok」訂購頁面進行訂購。在 11 月 18 日正式發表後,台灣福斯商旅預計 11 月 19 日全面進駐展示中心亮相。而根據先前掌握到的資訊,國內 2 代 Amarok 正式交車預計會落在 2025 年初。
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